Autor: Worker Wheels Administrator

Rückrufaktion bei KTM

KTM startet Rückrufaktion. Die 125 Duke und 390 Duke des Modelljahrs 2017 müssen in die Werkstatt. Bei den Maschinen kann es vereinzelt zu einem kurzen Ausfall des LED-Scheinwerfers mit anschließendem Neustart kommen.

Das Problem wurde nach Angaben des Unternehmens bei internen Qualitätskontrollen entdeckt und wird mit einem Softwareupdate behoben.

Die betroffenen Kunden werden angeschrieben und um einen Werkstatttermin im Rahmen der Garantie gebeten.
Zudem kann im Bereich „Service“ auf der KTM-Webseite online überprüft werden, ob das eigene Fahrzeug unter den Rückruf fällt.

Beide Modelle lässt KTM bei Bajaj in Indien bauen.

Rückruf: Husqvarna TR 650 muss in die Werkstatt

Husqvarna, mittlerweile Teil von KTM, startet einen Rückruf für die TR 650 der Modelljahre 2013 und 2014.

Bei den beiden Modellen Terra und Strada kann es vereinzelt zum Absterben des Motors während der Fahrt kommen.

Die Fahrzeuge erhalten daher ein Update der elektronischen Steuereinheit (ECU).

Besitzer der betroffenen Modelle werden angeschrieben und um einen Termin beim Händler gebeten.

Die Baureihe wird nicht mehr hergestellt.

Rückruf Ducati Multistrada – 1200 Enduro – Semiaktives Federbein hinten

Bauzeitraum und betroffene Fahrgestellnummern:

2016 bis 2017
ZDMAA03AAGB010850 bis ZDMAA03AAHB021085

Rückrufgrund:

Der Rückruf betrifft die untere Nabe des hinteren, semiaktiven Federbeins von Sachs, über die letzteres an der Hinterradschwinge befestigt ist. Bei einem Geländeeinsatz des Motorrads könnte dies zum Bruch der Nabe führen. Um einen möglichen Bruch zu vermeiden, wurde die untere Nabe des hinteren Federbeins neu entworfen, um sie robuster zu gestalten. Die neue Artikelnummer des hinteren Federbeins mit geänderter Nabe ist die 36521464A. Die Aktion läuft startet am 5.6.2017 und ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: 1 Tag

Im Hersteller-Werkstattsystem (Code R137)

 

Rückruf Harley Davidson – Ölleitung kann sich lösen

Mangel: Ölleitung kann sich lösen

Betroffen sind:

Street Glide Special, Road Glide Special, Road King, Road King Classic, Road King Special  – Nur Touringmodelle

Betroffene Fahrzeuge – Fahrgestellcodes:

2. Juni 2016 bis 9. Mai 2017
Modelle, deren Fahrgestellnummer mit folgenden Codes beginnt, können betroffen sein: 1HD1: FBC1, FBC3, FCC1, FCC3, FHC1, FHC3, FMC1, FMC3, KBC1, KBC3, KDC1, KDC3, KHC1, KHC3, KRC1, KRC3, KTC1, KTC3, KVC2, KVC6. 5HD1: FBCA, FBCC, FBCE, FBCG, FBCL, FCCA, FHCC, FHCA, FMCA, FMCC, FMCL, FRCC, KBCA, KHCA, KRCA, KRCC, KRCE, KRCG, KRCL, KTCA, KTCC, KTCE, KTCG, KTCL, KVCB, KVCD, KVCF, KVC, 1HD1: FBC1, FBC3, FCC1, FCC3, FHC1, FHC3, FMC1, FMC3, KBC1, KBC3, KDC1, KDC3, KHC1, KHC3, KRC1, KRC3, KTC1, KTC3, KVC2, KVC6. 5HD1: FBCA, FBCC, FBCE, FBCG, FBCL, FCCA, FHCC, FHCA, FMCA, FMCC, FMCL, FRCC, KBCA, KHCA, KRCA, KRCC, KRCE, KRCG, KRCL, KTCA, KTCC, KTCE, KTCG, KTCL, KVCB, KVCD, KVCF, KVCH

Betroffen sind Schellen an der Ölleitung, die bei bestimmten Modellen nicht korrekt eingebaut wurden. Unter ungünstigen Umständen kann sich die Ölleitung lösen und es kann Motoröl austreten. Der Vertragshändler prüft, ob das Fahrzeug betroffen ist, prüft die Schellen und sorgt durch Crimpen für deren korrekten Sitz. Die Aktion läuft seit dem 26.5.2017 und ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: 0,1 Stunden für die Prüfung, ggfs. weitere 0,4 Stunden für die Korrektur

Im Hersteller-Werkstattsystem (Code 0170)

Rückruf Husqvarna Terra

Modelljahr 2013/2014

Softwarefehler in Motorsteuergerät: Aufgrund eines Softwarefehlers bei Leerlauf/Teillast kann der Motor während der Fahrt ausgehen und das Risiko eines Sturzes besteht. Abhilfe schafft ein Software-Update, das zum Hersteller eingeschickt werden muss. Daher die lange Werkstattaufenthaltsdauer. Die Aktion läuft seit dem 19.05.2017 und ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: 5 bis 8 Werktage

Im Hersteller-Werkstattsystem

Rückruf Huqvarna Strada 650

Modelljahr 2013/2014

Softwarefehler in Motorsteuergerät: Aufgrund eines Softwarefehlers bei Leerlauf/Teillast kann der Motor während der Fahrt ausgehen und das Risiko eines Sturzes besteht. Abhilfe schafft ein Software-Update, das zum Hersteller eingeschickt werden muss. Daher die lange Werkstattaufenthaltsdauer. Die Aktion läuft seit dem 19.05.2017 und ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: 5 bis 8 Werktage

Im Hersteller-Werkstattsystem

Motorrad-WM Saison 2019: Triumph ist Trumpf

Triumph schreibt ein neues Kapitel in seiner 110-jährigen Renngeschichte. Ab der Saison 2019 wird der englische Motorradhersteller exklusiver Motorenlieferant der Moto2-Klasse in der Motorrad-Weltmeisterschaft.

Der Vertrag mit Rechteinhaber Dorna läuft über drei Jahre und umfasst die Lieferung von speziell für den Renneinsatz getunten Dreizylinder-Motoren, heißt es. Diese basieren auf dem jüngst als Antriebsaggregat in der neuen Street-Triple-Modellfamilie eingesetzten Triebwerk mit einem Hubraum von 765 Kubik.

Das Renntriebwerk für die Moto2-Klasse wird auf Grundlage des leistungsstärksten Motors der Street-Triple-Reihe aufgebaut, der standardmäßig im Modell Street Triple RS zum Einsatz kommt. In der Straßenversion besitzt der 765er-Triple-Motor die höchste Performance aller bisherigen Street-Triple-Modelle: 123 PS Leistung bei 11.700/min und 77 Nm Drehmoment bei 10.800/min (in der Version für das „RS“-Modell).

Für den neuen Motor wurden gegenüber der Vorgängergeneration die Bohrung und der Hub vergrößert und in diesem Zuge mehr als 80 Teile neu entwickelt.

Harley-Davidson Road King Special 2017

Motorradmarke Harley-Davidson erweiterte seine Touringbaureihe um die Road King Special. Sie kommt ohne Scheibe aus und verfügt über einen etwa 23 Zentimeter hohen Mini-Ape-Lemker. Motorschutzbügel, Lenker, Lenkerarmaturen, Rückspiegel, Blinker, Motordeckel, Luftfilterdeckel und Auspuff des in vier Lackierungen erhältlichen Modells sind Schwarz gehalten.

Das Vorderrad ist 19 Zoll groß, hinten sorgen die Koffer für einen tief geduckten Look. Ein Cover deckt den Freiraum zwischen Koffern und hinterem Schutzblech ab. Ein tief montierter Kennzeichenhalter unterstreicht die flache Linienführung des Hecks.

Als Antrieb dient der neue Milwaukee-Eight-Motor. Der Zweizylinder schöpft aus 1745 Kubikzentimetern Hubraum 66 kW / 90 PS bei 5450 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 150 Newtonmetern liegt bei 3250 Touren an

Reifenfreigaben und Kennzeichnung von Motorradreifen

Die nicht einmal postkartengroße Aufstandsfläche der beiden Reifen sind der einzige Kontakt zwischen Motorrad und Fahrbahn. Obwohl die Gummis damit ganz wichtige sicherheitsrelevante Bauteile sind, schenken ihnen viele Motorradfahrer offenbar nicht die nötige Beachtung. Nachfolgend findet Ihr einige Erklärungen über die Kennzeichnungen auf Reifen und die Adressen wo Ihr Unbedenklichkeitserklärungen und Freigaben herunterladen könnt:

Kennzeichnung auf Motorradreifen

Freigaben und Unbedenklichkeitserklärungen

Verkehrssünden im Ausland sind teuer

Verkehrssünden werden im europäischen Ausland teilweise deutlich strenger bestraft als hierzulande. Besonders teuer wird es, wenn Sie zu schnell fahren, am Steuer telefonieren oder alkoholisiert sind. Daher sollten Sie die Vorschriften in Ihrem Urlaubsland kennen und sich entsprechend verhalten. Wir geben einen Überblick über die Bußgelder in wichtigen Reiseländern.

Die Niederlande, die Schweiz und Italien stehen an der Spitze der Länder mit den höchsten Bußgeldern. Wer etwa das Tempolimit um 20 km/h überschreitet, muss in Italien mit einem Bußgeld von 170 Euro rechnen. Mindestens 165 Euro werden in den Niederlanden und der Schweiz fällig.

Strafe für Alkoholsünder: Fahrzeug weg

Besonders harte Strafen drohen bei Fahrten unter Alkoholeinfluss. In Italien kann der Fahrer bei 1,5 Promille im Blut sogar seines Fahrzeugs enteignet werden, wenn er auch dessen Halter ist. Dänemark sieht eine ähnliche Regelung ab 2,0 Promille vor.

Satte Bußgelder stehen auch auf das Telefonieren am Steuer ohne Freisprecheinrichtung. Hier führen die Niederlande (230 Euro), Dänemark (200 Euro) und Italien (160 Euro) das Ranking an.

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