Streik bei Klenk in Baruth

Liebe WorkerWheeler,

Solidarität für unsere Metallerinnen und Metaller bei der Klenk Holz AG in Beruth!

Kein Tarifvertrag, 40 St.-Woche, kein Weihnachts- und Urlaubsgeld, weniger Urlaub und weniger Entgelt als branchenüblich
> Der Kampf um die Tarifbindung geht weiter!

Es muss endlich Schluss sein mit den Lohnunterschieden für gleiche Arbeit. Unsere Kolleginnen und Kollegen sind in einer harten Auseinandersetzung: der Arbeitgeber setzt Streikbrecher ein, verwehrt dem Betriebsrat den Zutritt zum Werk und setzt die Belegschaft unter Druck!

Wir benötigen daher eure Unterstützung für unsere streikenden Kolleginnen und Kollegen!

Unterstützt die Kolleginnen und Kollegen vor Ort, nehmt an Solidaritätsfesten teil oder bekundet eure Solidarität per mail an ludwigsfelde@igmetall.de

Aktuelle Informationen zum Stand der Dinge findet ihr unter:
https://www.igmetall-bbs.de/aktuelles/

Es wurde die Idee geäußert sehr spontan am Samstag einen Corso in Baruth (in Brandenburg) zur organisieren.
Leider haben diverse Fragen dazu noch keinen Erfolg gehabt. Wer aber daran Interesse hat meldet sich bitte bis morgen Abend um 18:00 Uhr bei mir.

Und zwar unter: Brigitte.Doeth@igmetall.de

Falls einige mir morgen sagen wir fahren am Freitag (diesen Freitag) hoch können wir spontan Übernachtungen organisieren.

Vielleicht klappt es ja!

Die Linke Hand zum Gruß Angry ,
Brigitte

Hochwasser in Niederbayern

Dieses Mal hat es uns auch erwischt. Bei uns ist der Keller voll gelaufen. Glück im Unglück… Ausser ein paar Motorradersatzteile, meinen Original Auspuffanlagen und einem Berg Fotos hat es fast nix erwischt. Schlimmer ist der Dreck und die Feuchtigkeit. Seit einer Woche habe ich 18-Stunden-Tage. Die Nachbarn sind jetzt auch wieder fast trocken und sauber. Jetzt reicht es dann.

Das ist auch der Grund, warum sich hier im Moment ziemlich wenig tut.
Es kommen aber auch wieder andere Zeiten.

Wo Motorradfahrer am gefährlichsten leben

Mit den wärmenden Sonnenstrahlen zieht es auch die Motorradfahrer verstärkt auf die Straßen. Doch das Leben der Biker ist gefährlich, wie aktuelle Zahlen dokumentieren:
Laut der ADAC-Unfallforschung sind rund 25 Prozent aller Verkehrsunfälle auf deutschen Straßen Motorradunfälle. Eine wichtige Erkenntnis der Experten lautet: Die Beschaffenheit der Straße spielt bei Motorradunfällen eine zentrale Rolle. So sind etwa Längsrillen und hervortretende Reparaturstellen extrem gefährlich. Die Seitenräume von Straßen sollten einen Unterfahrschutz in ausreichender Länge haben. 
Das kann Leben retten:
Gestürzte Motorradfahrer prallen dann nicht auf mehrere Hindernisse oder fliegen über die Leitplanke, sondern schlittern eher an der Straßenbegrenzung entlang. Außerdem gilt es, offene Strukturen und scharfe Kanten an der Leitplanke zu vermeiden.
Vor allem, wenn Kreuzungen sehr übersichtlich und weit einsichtig sind, droht laut ADAC-Unfallforschung Gefahr. Zwar sehen Verkehrsteilnehmer die Motorradfahrer, schätzen aber die Entfernung zu ihnen falsch ein. In vielen Fällen kommt es aufgrund dieser falschen Wahrnehmung zur Kollision. Wenn die Kreuzung dagegen unübersichtlich ist, werden Motorradfahrer häufig zu spät gesehen. Bei diesem Problem können nach Ansicht der Verkehrsexperten auch bauliche Maßnahmen helfen, die mehr Einsicht in die jeweilige Kreuzung bringen.

Worker Wheels Fahnen

Hallo liebe Kollegin, Kollegen,

unser Stammtisch der Worker-Wheels Hannover hat vorgeschlagen das wir Fahnen für uns bestellen sollten.

Hintergrund ist das wir am 1.Mai einen Worker-Wheels Stand im IG-Metall Zelt ausrichten.
Die Fahnen kann mann auch bei unseren treffen in Beverungen und Lohr benutzen.

Ich haben mit der Stickerei Der Zwirn in Herzogenaurach gesprochen, die auch schon andere Sachen wie Aufkleber für uns hergestellt haben.

Die könnten Fahnen bis zum 1. Mai für uns liefern, größe ca. wie die IG-Metall Fahne, Farbe Beige Hintergrund und schwarzen Worker-Wheels Emblem ohne den Verwaltungsstellen Nahmen damit wir sie überall benutzen können.

Wenn ihr auch Fahnen haben möchtet dann meldet euch bitte schnell bei mir.

Der Zwirn wird mir ein Angebot machen desto mehr wir bestellen desto günstiger.

Schöne Ostern bis bis bald
Wolfgang
wlang629@gmail.com

Osterzeit – Urlaubszeit – Stauzeit: Die Spielregeln

Die Osterferien stehen vor der Tür. Dann herrscht auf vielen deutschen Autobahnen alljährlich der Ausnahmezustand. Im Stop-and-go-Verkehr ist die Gefahr von Auffahrunfällen besonders hoch. Wer auf ein paar Dinge achtet, kann das Risiko dabei deutlich reduzieren.

Wird aus dem zäh fließenden Verkehr ein Stau, sollte man frühzeitig genügend Abstand zum Vordermann einhalten. Damit auch andere Autofahrer den Stau rechtzeitig erkennen, sollte die Warnblinkanlage eingeschaltet werden.
Nicht vergessen: Für den Einsatz von Polizei, Krankenwagen oder Abschleppdienst müssen sogenannte „Rettungsgassen“ frei bleiben. Bei einer zweispurigen Autobahn muss die Durchfahrt zwischen linker und rechter Spur möglich sein, bei einer dreispurigen Straße zwischen der linken und der mittleren Spur. Wer die Gasse blockiert oder nicht rechtzeitig räumt, muss mit einem Bußgeld von mindestens 20 Euro rechnen.
„Passiert im Urlaubsstau trotz aller Vorsicht ein Verkehrsunfall, sollte man umgehend seine Kfz Versicherung informieren – auch wenn man glaubt, keine Schuld am Unfall zu tragen. Ist die Versicherung des Unfallgegners nicht bekannt, ermittelt der Zentralruf der Autoversicherer den zuständigen Versicherer“, sagt Frank Bärnhof, Kfz-Versicherungsexperte von CosmosDirekt. Unter der Telefonnummer 0800 2502600 ist die Service-Stelle rund um die Uhr erreichbar

Motorradsaison 2016: Tipps und Infos

Hier finden Sie hilfreiche Tipps zum Start in die Motorradsaison 2016: Mit den Osterferien starten viele Motorradfahrer in die neue Saison. Die beginnt 2016 früh wie selten – und bietet so die Aussicht auf extra langen Fahrgenuss.

GTÜ-Tipps zum Start in die Motorradsaison 2016
So bereiten Biker ihre Maschine auf die erste Ausfahrt vor.
Damit der Fahrspaß auch wirklich ungetrübt bleibt, rät die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung schon vor der ersten Ausfahrt zu einem Vorsorge-Check, den jeder Motorradfahrer in wenigen Schritten selbst erledigen kann.

– Werfen Sie einen Blick auf die Reifen. Sind Lauffläche und Flanken unverletzt?
Gesetzlich vorgeschrieben ist für den mittleren Bereich der Lauffläche, die etwa dreiviertel der Laufflächenbreite einnimmt, ein Mindestprofil von 1,6 Millimeter. Bei Kleinkraft- und Leichtkrafträdern ist mindestens ein Millimeter erforderlich. Die GTÜ-Experten empfehlen aus Gründen der Sicherheit jedoch Profiltiefen von nicht weniger als 2 bis 3 mm.

– Stimmt der Reifendruck?
Nach der Winterpause fehlt schnell mal ein bar, entsprechend schwammig und unsicher ist dann das Fahrverhalten. Ventilkappen nach der Kontrolle wieder gut festschrauben!

– Prüfen Sie den Zustand von Felgen und Speichen.
Felgen dürfen nicht beschädigt sein. Bei Speichen wird mittels Schraubendreher eine Klangprobe durchgeführt. Unterschiedliche Klangfolge deutet auf ungleichmäßige Speichenspannung aufgrund zu loser oder zu stramm gespannter Speichen hin.

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Mautgebühren in Österreich!

Die Vignette (verpflichtend auf österr. Autobahnen) ist 2016 in der Farbe „Mandarin“ gehalten, und kostet für Motorräder € 34,10.
Auf baulich kostenintensiven Alpenüberquerungen/Strecken gelten Sondermauttarife. Alle Infos hier im Überblick…

(Alle Preise gültig ab 1. Jänner 2016 – EINZELFAHRKARTEN)
AUTOBAHN/SCHNELLSTRASSEN
A 9 – Phyrn/Gleinalm – € 8,50
A 9 – Phyrn/Bosruck – € 5,00
A10 – Tauerntunnel/Katschberg – € 11,50
A11 – Karawankentunnel – € 7,20
A13 – Brenner – € 9,–
S16 – Arlberg – € 9,50

SONDERMAUTSTRECKEN
Innsbruck – Zenzenhof bzw. Brennerpass – Brennersee und jeweils umgekehrt – € 1,–
Innsbruck – Patsch/Europabrücke und umgekehrt – € 2,–
Innsbruck – Stubaital und umgekehrt – € 3,–
Matrei – Brennerpass und umgekehrt – € 4,50
jede Fahrt über die Hauptmautstelle – also Brennerautobahn komplett – € 9,–

St. Michael – Rennweg und umgekehrt (Katschbergtunnel alleine) – € 5,50
St. Michael – Flachau und umgekehrt (Tauerntunnel alleine) – € 5,50
Zederhaus – Flachau und umgekehrt (Tauerntunnel) – € 5,50
jede Fahrt über die Hauptmautstelle (Tauern- und Katschbergtunnel) – € 11,–

MAUT PRIVATSTRASSEN/TUNNEL
Villacher Alpenstrasse – € 9,–
Gerlitzen Mautstrecke Gipfelstrasse – € 7,–
Nockalmstrasse – € 8,– (gültig den ganzen Tag)
Malta Hochalmstrasse Kolbreinsperre – € 9,50
Großglockner Hochalpenstrasse – € 24,50 (gültig den ganzen Tag)
Felbertauern Strasse/Tunnel – € 10,–
Gerlos Alpenstrasse – € 5,– (gültig den ganzen Tag)
Timmelsjoch – Untergurgl – € 12.– (Hin-Rückfahrt € 14,–)
Silvretta Hochalpenstrasse – Mautstelle Partenen Vlbg. – € 11,–