{"id":732,"date":"2017-05-01T10:24:11","date_gmt":"2017-05-01T08:24:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=732"},"modified":"2019-12-30T13:35:41","modified_gmt":"2019-12-30T12:35:41","slug":"noch-ein-india-motorcycles-rueckruf-chief-chieftain-roadmaster-springfield-nur-111er-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/05\/01\/noch-ein-india-motorcycles-rueckruf-chief-chieftain-roadmaster-springfield-nur-111er-motor\/","title":{"rendered":"Noch ein India Motorcycles R\u00fcckruf &#8211; Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield, Nur 111er Motor"},"content":{"rendered":"<div id=\"divInfo1\" class=\"toggle-content bg-heavylightyellow\">\n<p class=\"pl13\">Die Kraftstoffleitung kommt m\u00f6glicherweise mit anderen Komponenten in Kontakt, was ggf. zu einer Kraftstoffleckage f\u00fchrt, was wiederum Brandgefahr verursacht. Abhilfe schafft der Einbau eines Abstandhalters und der Austausch der Kraftstoffleitung, falls diese besch\u00e4digt ist. Die Aktion l\u00e4uft seit Dezember 2016 und ist f\u00fcr den Kunden kostenlos.<br \/>\nDauer: Je nach Fahrzeug und Notwendigkeit eines Austauschs der Kraftstoffleitung zwischen 20 und 90 Minuten<\/p>\n<p class=\"pl13\">Merkmale nach Abhilfe:<\/p>\n<p class=\"pl13\">Im Hersteller-Werkstattsystem und Verbraucher k\u00f6nnen am Aufkleber auf der Innenseite des linken Kunststoffseitendeckels erkennen ob die Aktion durchgef\u00fchrt wurde (interner Code -I-16-03)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Kraftstoffleitung kommt m\u00f6glicherweise mit anderen Komponenten in Kontakt, was ggf. zu einer Kraftstoffleckage f\u00fchrt, was wiederum Brandgefahr verursacht. Abhilfe schafft der Einbau eines Abstandhalters und der Austausch der Kraftstoffleitung, &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/05\/01\/noch-ein-india-motorcycles-rueckruf-chief-chieftain-roadmaster-springfield-nur-111er-motor\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eNoch ein India Motorcycles R\u00fcckruf &#8211; Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield, Nur 111er Motor\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=732"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":733,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions\/733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}