{"id":728,"date":"2017-05-01T10:18:59","date_gmt":"2017-05-01T08:18:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=728"},"modified":"2019-12-30T13:35:41","modified_gmt":"2019-12-30T12:35:41","slug":"rueckruf-bei-ducati-multistrada-1200-multistrada-950","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/05\/01\/rueckruf-bei-ducati-multistrada-1200-multistrada-950\/","title":{"rendered":"R\u00fcckruf bei Ducati (Multistrada 1200, Multistrada 950"},"content":{"rendered":"<p>Aufgrund eines Produktionsfehlers k\u00f6nnte eine Kraftstoffleckage an der Nutmutter f\u00fcr die Befestigung der Kraftstoffsonde vorkommen und zu einer eventuell erh\u00f6hten Brandgefahr f\u00fchren, sollte der austretende Kraftstoff auf eine hei\u00dfe Oberfl\u00e4che treffen. Dieser Verlust k\u00f6nnte sich sowohl beim Fahren als auch bei stehendem Motorrad ergeben. Als Abhilfe wird der Kraftstofftank ausgetauscht. Die Aktion ist f\u00fcr den Kunden kostenlos.<br \/>\nDauer: keine Angabe<\/p>\n<p>Merkmale nach Abhilfe: Im Hersteller-Werkstattsystem (Code CR133)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aufgrund eines Produktionsfehlers k\u00f6nnte eine Kraftstoffleckage an der Nutmutter f\u00fcr die Befestigung der Kraftstoffsonde vorkommen und zu einer eventuell erh\u00f6hten Brandgefahr f\u00fchren, sollte der austretende Kraftstoff auf eine hei\u00dfe Oberfl\u00e4che &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/05\/01\/rueckruf-bei-ducati-multistrada-1200-multistrada-950\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eR\u00fcckruf bei Ducati (Multistrada 1200, Multistrada 950\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=728"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":729,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728\/revisions\/729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}