{"id":68835,"date":"2021-05-04T09:30:04","date_gmt":"2021-05-04T07:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=68835"},"modified":"2021-05-04T09:30:26","modified_gmt":"2021-05-04T07:30:26","slug":"bussgeldkatalog-einigung-bei-bussgeldern-und-fahrverboten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2021\/05\/04\/bussgeldkatalog-einigung-bei-bussgeldern-und-fahrverboten\/","title":{"rendered":"Bu\u00dfgeldkatalog: Einigung bei Bu\u00dfgeldern und Fahrverboten (UPDATE)"},"content":{"rendered":"
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<\/div>\n<\/header>\n
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L\u00e4nder und Bundesverkehrsministerium verst\u00e4ndigen sich auf eine \u00c4nderung der Bu\u00dfgeldkatalogverordnung. H\u00f6here Bu\u00dfgelder kommen in diesem Jahr. <\/b><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n
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    Bu\u00dfgelder sollen zum Teil deutlich erh\u00f6ht werden<\/b><\/p>\n<\/li>\n

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    Fahrverbotsgrenzen bei Tempoverst\u00f6\u00dfen bleiben unver\u00e4ndert<\/b><\/p>\n<\/li>\n

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    ADAC begr\u00fc\u00dft die Einigung zwischen Bund und L\u00e4ndern<\/b><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Nach langem Ringen zwischen Bund und L\u00e4ndern ist der Streit um einen neuen Bu\u00dfgeldkatalog <\/b>endlich beigelegt: Mehrere Kompromissvorschl\u00e4ge zur Neuregelung waren gescheitert, und es sah nicht danach aus, dass eine Verst\u00e4ndigung auf neue Regels\u00e4tze noch vor der Bundestagswahl gelingen k\u00f6nnte. Die Verkehrsministerkonferenz schaffte aber am 16. April endlich den Durchbruch und macht damit den Weg frei f\u00fcr eine Verordnung des Bundesverkehrsministers. Der Bundesrat muss noch zustimmen.<\/p>\n

    Neue Bu\u00dfgelds\u00e4tze kommen noch in diesem Jahr<\/h2>\n

    Bei der Einigung ist es gelungen, die urspr\u00fcnglich geplanten drastischen Versch\u00e4rfungen bei den Fahrverbotsgrenzen bei Geschwindigkeitsverst\u00f6\u00dfen zu verhindern und dennoch Raser durch deutlich h\u00f6here Bu\u00dfgelder<\/b> abzuschrecken. Die neuen Bu\u00dfgelds\u00e4tze sollen noch im Laufe dieser Legislaturperiode in Kraft treten.<\/p>\n

    Kurzer R\u00fcckblick: Wegen eines Zitierfehlers ist die Bu\u00dfgeldkatalogverordnung vom 28. April 2020 im Rahmen der Novelle der Stra\u00dfenverkehrsordnung<\/b> (StVO) ung\u00fcltig. Aber auch inhaltlich gab es m\u00e4chtig \u00c4rger, da Fahrverbote bereits bei einer Tempo\u00fcberschreitung von 21 km\/h innerorts bzw. 26 km\/h au\u00dferorts vorgesehen waren.<\/p>\n

    H\u00f6here Bu\u00dfgelder bei Tempoverst\u00f6\u00dfen<\/h2>\n

    F\u00fcr Tempos\u00fcnder soll es k\u00fcnftig deutlich teurer werden: Die bisherigen Verwarnungsgelder f\u00fcr \u00dcberschreitungen bis 20 km\/h<\/b> werden mit Inkrafttreten des neuen Bu\u00dfgeldkatalogs verdoppelt. In der folgenden \u00dcbersicht finden Sie die aktuellen und die geplanten Bu\u00dfgelder f\u00fcr Pkw-Fahrer im \u00dcberblick:<\/p>\n

    Keine \u00c4nderung bei Fahrverboten<\/h2>\n

    Nichts ver\u00e4ndert werden soll bei den Fahrverboten: Wie schon jetzt droht Pkw-Fahrern bei 31 km\/h innerorts und 41 km\/h au\u00dferorts oder wenn sie wiederholt 26 km\/h zu schnell waren ein Fahrverbot<\/b>. Daf\u00fcr werden die Bu\u00dfgelder im Bereich ab 21 km\/h erh\u00f6ht \u2013 aber nicht durchg\u00e4ngig verdoppelt, wie von manchen gefordert.<\/p>\n

    Innerorts:<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Tempo\u00fcberschreitung<\/span><\/th>\naktuelle Bu\u00dfgelder in Euro<\/span><\/th>\ngeplante Bu\u00dfgelder in Euro<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    bis 10 km\/h<\/span><\/td>\n15<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    11 \u2013 15 km\/h<\/span><\/td>\n25<\/span><\/td>\n50<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    16 \u2013 20 km\/h<\/span><\/td>\n35<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    21 \u2013 25 km\/h<\/span><\/td>\n80<\/span><\/td>\n115<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    26 \u2013 30 km\/h<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n180<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    31 \u2013 40 km\/h<\/span><\/td>\n160<\/span><\/td>\n260<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    41 \u2013 50 km\/h<\/span><\/td>\n200<\/span><\/td>\n400<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    51 \u2013 60 km\/h<\/span><\/td>\n280<\/span><\/td>\n560<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    61 \u2013 70 km\/h<\/span><\/td>\n480<\/span><\/td>\n700<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    \u00fcber 70 km\/h<\/span><\/td>\n680<\/span><\/td>\n800<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Au\u00dferorts:<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Tempo\u00fcberschreitung<\/span><\/th>\naktuelle Bu\u00dfgelder in Euro<\/span><\/th>\ngeplante Bu\u00dfgelder in Euro<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    bis 10 km\/h<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    11 \u2013 15 km\/h<\/span><\/td>\n20<\/span><\/td>\n40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    16 \u2013 20 km\/h<\/span><\/td>\n30<\/span><\/td>\n60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    21 \u2013 25 km\/h<\/span><\/td>\n70<\/span><\/td>\n100<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    26 \u2013 30 km\/h<\/span><\/td>\n80<\/span><\/td>\n150<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    31 \u2013 40 km\/h<\/span><\/td>\n120<\/span><\/td>\n200<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    41 \u2013 50 km\/h<\/span><\/td>\n160<\/span><\/td>\n320<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    51 \u2013 60 km\/h<\/span><\/td>\n240<\/span><\/td>\n480<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    61 \u2013 70 km\/h<\/span><\/td>\n440<\/span><\/td>\n600<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    \u00fcber 70 km\/h<\/span><\/td>\n600<\/span><\/td>\n700<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    UPDATE:<\/h2>\n

    04.05.2021<\/p>\n

    Der Bu\u00dfgeldkatalog w\u00e4chst und die Bu\u00dfgelder bei Verkehrsverst\u00f6\u00dfen werden erh\u00f6ht<\/strong><\/h3>\n

    Um weitere Tatbest\u00e4nde soll der Bu\u00dfgeldkatalog erg\u00e4nzt und die Bu\u00dfgelder bei Verkehrsverst\u00f6\u00dfen erh\u00f6ht werden. Die geplanten h\u00e4rteren Fahrverbote finden aber nicht in die \u00fcberarbeitete Verordnung f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr. Nach rund einem Jahr haben sich die Verkehrsminister von Bund und L\u00e4ndern jetzt auf eine Novelle der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) geeinigt.<\/p>\n

    \n
    \nNeue Tatbest\u00e4nde:
    \nWer zum Beispiel keine Rettungsgasse bildet oder diese sogar missbraucht, um selbst hindurchzufahren, muss mit einem Bu\u00dfgeld von 200 bis 320 Euro und einem einmonatigen Fahrverbot rechnen.<\/p>\n

    Au\u00dferdem einigte man sich zum Schutz von Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern darauf, dass Lkw innerorts zuk\u00fcnftig nur noch in Schrittgeschwindigkeit abbiegen d\u00fcrfen. Halten sich die Fahrer nicht an diese neue Regel, m\u00fcssen sie 70 Euro zahlen.<\/p>\n

    Die StVO-Novelle peilt an vielen Stellen auch eine starke Erh\u00f6hung der Bu\u00dfgelder an – in vielen F\u00e4llen verdoppeln sich die Strafen.
    \nDas ist beispielsweise bei Tempoverst\u00f6\u00dfen der Fall:
    \nWer innerorts zwischen 16 und 20 km\/h zu schnell f\u00e4hrt und geblitzt wird, muss dann 70 statt 35 Euro zahlen. Bei 41 km\/h zu viel sind es dann 400 statt 200 Euro. Diese Verdoppelung der Bu\u00dfgelder ist im neuen Bu\u00dfgeldkatalog bei allen Verst\u00f6\u00dfen gegen die vorgegebene H\u00f6chstgeschwindigkeit vorgesehen.<\/p>\n

    Weit mehr als doppelt so viel wie bisher zahlen in Zukunft Falschparker. Ein Fahrzeug im Halte- oder Parkverbot kostet den Halter dann bis zu 55 Euro, statt wie bisher 15 Euro.
    \nNoch teurer ist es, mit dem Auto einen Fahrrad- und Gehweg zu blockieren oder in zweiter Reihe zu parken. Dann werden bis zu 110 Euro f\u00e4llig. Ebenfalls untersagt ist das sogenannte Auto-Posing.<\/p>\n

    Wer unn\u00f6tig viel hin- und herf\u00e4hrt und wenn das zur L\u00e4rm- oder Abgasbel\u00e4stigung f\u00fchrt, muss mit einem Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von bis zu 100 Euro statt aktuell 20 Euro rechnen.<\/p>\n

    Jedoch:
    \nDie h\u00e4rteren Fahrverbotsregelungen kommen mit dem neuen Bu\u00dfgeldkatalog nicht.<\/p>\n

    Urspr\u00fcnglich sah die StVO-Novelle aus dem Fr\u00fchjahr 2020 vor, bereits f\u00fcr inner\u00f6rtliche Geschwindigkeitsverst\u00f6\u00dfe ab 21 km\/h Fahrverbote zu verh\u00e4ngen. Autofahrer und Verb\u00e4nde kritisierten diesen Grenzwert als zu streng und unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig. Nun wurde diese \u00c4nderung wieder aus der Novelle gestrichen.<\/p>\n

    Wie beim aktuell g\u00fcltigen Bu\u00dfgeldkatalog soll auch zuk\u00fcnftig erst ab einer Geschwindigkeits\u00fcberschreitung von 26 km\/h ein Fahrverbot verh\u00e4ngt werden.<\/p>\n

    Am 17. September 2021 will sich der Bundesrat mit der nun vorgeschlagenen StVO-Novelle befassen. Erst nach Zustimmung des Bundesrats kann der neue Bu\u00dfgeldkatalog in Kraft treten<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    L\u00e4nder und Bundesverkehrsministerium verst\u00e4ndigen sich auf eine \u00c4nderung der Bu\u00dfgeldkatalogverordnung. H\u00f6here Bu\u00dfgelder kommen in diesem Jahr. Bu\u00dfgelder sollen zum Teil deutlich erh\u00f6ht werden Fahrverbotsgrenzen bei Tempoverst\u00f6\u00dfen bleiben unver\u00e4ndert ADAC begr\u00fc\u00dft … \u201eBu\u00dfgeldkatalog: Einigung bei Bu\u00dfgeldern und Fahrverboten (UPDATE)\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-68835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68835"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68865,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68835\/revisions\/68865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}