{"id":68778,"date":"2021-01-30T08:32:42","date_gmt":"2021-01-30T07:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=68778"},"modified":"2021-01-30T08:32:42","modified_gmt":"2021-01-30T07:32:42","slug":"ein-paar-urteile-nicht-nur-fuer-autofahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2021\/01\/30\/ein-paar-urteile-nicht-nur-fuer-autofahrer\/","title":{"rendered":"Ein paar Urteile&#8230; nicht nur f\u00fcr Autofahrer"},"content":{"rendered":"<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\"><b>Illegale Autorennen, Promillegrenzen f\u00fcr E-Scooter-Fahrer, Speicherung von Blitzerdaten, \u00c4rger bei der Unfall-Abrechnung: 12 aktuelle Urteile, die f\u00fcr Autofahrer wichtig sind.<\/b><\/p>\n<ul class=\"sc-fznWOq ewtPbf richtextComponent\">\n<li class=\"sc-fznMAR DQQGJ\">\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Touchscreen bedienen f\u00e4llt unter Handyverbot<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"sc-fznMAR DQQGJ\">\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Auf Parkplatz im Wohnmobil \u00fcbernachtet: Bu\u00dfgeld<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"sc-fznMAR DQQGJ\">\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Radmuttern nachziehen: Fahrer haftet auch<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">T\u00e4glich landen Autofahrer vor Gericht. Auch 2020 besch\u00e4ftigten sich deutsche Gerichte mit Streitigkeiten rund um Auto, Unfall und Verkehr. Vom Tesla-Fahrer, der wegen der Bedienung des Touchscreens einen Handyversto\u00df begangen hat, bis hin zur Frage, wer bei einem Unfall haftet, wenn die Radmuttern nicht nachgezogen wurden. Wir stellen zw\u00f6lf wichtige Entscheidungen des letzten Jahres vor.<\/p>\n<h2 id=\"touchscreen-bedienen-faellt-unter-handyverbot\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Touchscreen bedienen f\u00e4llt unter Handyverbot<\/h2>\n<div class=\"sc-fzolEj jJAzoG richtextComponent richtextComponent-picture align-right\">\n<figure class=\"sc-fznJRM bTIjTR sc-fzqARJ iQINDj\">\n<div class=\"sc-fzoyAV fBFTLK sc-fzpjYC sc-fznWqX clGFVP\"><picture class=\"sc-fzoXzr jYxGEJ\"><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 2000w\" media=\"(min-width: 840px)\" sizes=\"498px\" \/><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-touchscreen-2101_uddn6c 2000w\" media=\"(min-width: 0px)\" sizes=\"100%\" \/><\/picture><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Ein Touchscreen im Auto f\u00e4llt unter das Handyverbot \u2013 wenn der Fahrer zu lange darauf sieht. Das Oberlandesgericht Karlsruhe entschied, dass die Bedienung des Scheibenwischers im Untermen\u00fc zu einem Bu\u00dfgeld f\u00fchren kann. Ein Tesla-Fahrer war bei der Benutzung von der Fahrbahn abgekommen und hatte einen Unfall verursacht (Beschluss vom 27.3.2020, Az. 1 Rb 36 Ss 832\/19).<\/p>\n<h2 id=\"illegale-autorennen-raser-wegen-mordes-verurteilt\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Illegale Autorennen: Raser wegen Mordes verurteilt<\/h2>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Die Geschichte ging durch alle Medien: Zwei Autofahrer hatten sich am Berliner Kudamm zu einem Autorennen verabredet. An einer Kreuzung mit roter Ampel kam es zu einem Zusammensto\u00df mit einem anderen Fahrzeug, dessen Fahrer gr\u00fcn hatte. Der Mann starb noch vor Ort. Der Bundesgerichtshof hat im Juni den Schuldspruch wegen Mordes f\u00fcr den Autofahrer, der den t\u00f6dlichen Unfall verursacht hat, best\u00e4tigt (Urteil vom 18.6.2020, Az. 4 StR 482\/19).<\/p>\n<h2 id=\"promillegrenze-fuer-e-scooter-wie-bei-autofahrern\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Promillegrenze f\u00fcr E-Scooter wie bei Autofahrern<\/h2>\n<div class=\"sc-fzolEj jJAzoG richtextComponent richtextComponent-picture align-right\">\n<figure class=\"sc-fznJRM bTIjTR sc-fzqARJ iQINDj\">\n<div class=\"sc-fzoyAV fBFTLK sc-fzpjYC sc-fznWqX clGFVP\"><picture class=\"sc-fzoXzr jYxGEJ\"><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 2000w\" media=\"(min-width: 840px)\" sizes=\"498px\" \/><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RM\/e-scooter-polizei-alkoholkontrolle-2101_b5jv4j 2000w\" media=\"(min-width: 0px)\" sizes=\"100%\" \/><\/picture><\/div><figcaption class=\"sc-Axmtr clvsjn sc-AxmLO sc-fzoiQi jkvegZ\">Auch E-Scooter-Fahrer m\u00fcssen auf ihren Alkoholkonsum achten \u2219 \u00a9 imago images\/Overstreet<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">F\u00fcr Elektroroller-Fahrer gelten dieselben\u00a0<b>Alkoholgrenzwerte wie f\u00fcr Autofahrer<\/b>. Sie sind als Kraftfahrzeuge eingestuft. Der Fall: Nach einem Oktoberfestbesuch war ein E-Scooter-Fahrer mit 1,35 Promille angehalten worden. Das Amtsgericht M\u00fcnchen verurteilte ihn wegen fahrl\u00e4ssiger Trunkenheit im Verkehr zu einer Geldstrafe von 40 Tagess\u00e4tzen. Au\u00dferdem wurde ihm die Fahrerlaubnis entzogen. Das Bayerische Oberste Landesgericht best\u00e4tigte das Urteil (Beschluss vom 24.7.2020, Az. 205 StRR 216\/20).<\/p>\n<h2 id=\"auto-nach-probefahrt-weg-wem-gehoert-es\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Auto nach Probefahrt weg: Wem geh\u00f6rt es?<\/h2>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Wem geh\u00f6rt ein Auto, das nach der Probefahrt nicht mehr zur\u00fcckgebracht und mit gef\u00e4lschten Papieren weiterverkauft wurde? Der BGH hat nun entschieden: Die sp\u00e4tere K\u00e4uferin, die keine Ahnung von der Vorgeschichte des Fahrzeugs hatte, darf es behalten (Urteil vom 18.9.2020, Az. V ZR 8\/19).<\/p>\n<h2 id=\"raeum-und-streupflicht-haftung-bei-fahrradsturz\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">R\u00e4um- und Streupflicht: Haftung bei Fahrradsturz<\/h2>\n<div class=\"sc-fzolEj jJAzoG richtextComponent richtextComponent-picture align-right\">\n<figure class=\"sc-fznJRM bTIjTR sc-fzqARJ iQINDj\">\n<div class=\"sc-fzoyAV fBFTLK sc-fzpjYC sc-fznWqX clGFVP\"><picture class=\"sc-fzoXzr jYxGEJ\"><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 2000w\" media=\"(min-width: 840px)\" sizes=\"498px\" \/><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/schnee-raeumpflicht-streupflicht-2101_taz7yp 2000w\" media=\"(min-width: 0px)\" sizes=\"100%\" \/><\/picture><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Wann und wie oft muss Streugut entfernt werden? Eine Radfahrerin st\u00fcrzte im M\u00e4rz auf einem f\u00fcr Fahrr\u00e4der zugelassenen Radweg, weil sie auf dem Winter-Streugut ausgerutscht war. Sie warf der Gemeinde vor, das Mittel nicht beseitigt zu haben. Das Oberlandesgericht Schleswig-Holstein best\u00e4tigte die Entscheidung der Vorinstanz. Der Radfahrerin steht <b>kein Schadensersatz<\/b> zu. Die Gemeinde muss das Streugut nicht nach jeder Verwendung von der Stra\u00dfe beseitigen, zudem sei Ende M\u00e4rz immer noch mit Nacht- und Bodenfrost zu rechnen. Das verwendete Splitt-Salzgemisch diene dazu, die von &#8222;k\u00fcnftigen Schneef\u00e4llen und Eisbildungen ausgehenden Gefahren zu mindern&#8220; (Beschluss vom 10.9.2020, Az. 7 U 25\/19).<\/p>\n<h2 id=\"section-control-messverfahren-ist-zulaessig\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Section Control: Messverfahren ist zul\u00e4ssig<\/h2>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Section Control ist ein in Deutschland relativ neues Verfahren zur Geschwindigkeitskontrolle. Dabei wird nicht das Tempo eines Fahrzeugs an einer bestimmten Stelle erfasst, sondern dessen Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Messpunkten.\u00a0Bisher war es rechtlich umstritten. Ein Pilotprojekt auf der B6 wurde daher gerichtlich \u00fcberpr\u00fcft und vom OVG L\u00fcneburg f\u00fcr zul\u00e4ssig erachtet (Urteil vom 13.11.2019, Az. 12 LC 79\/19). Das Bundesverwaltungsgericht hat die Entscheidung im Juli 2020 best\u00e4tigt.<\/p>\n<h2 id=\"radmuttern-nachziehen-wer-haftet-bei-unfall\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Radmuttern nachziehen: Wer haftet bei Unfall?<\/h2>\n<div class=\"sc-fzolEj jJAzoG richtextComponent richtextComponent-picture align-right\">\n<figure class=\"sc-fznJRM bTIjTR sc-fzqARJ iQINDj\">\n<div class=\"sc-fzoyAV fBFTLK sc-fzpjYC sc-fznWqX clGFVP\"><picture class=\"sc-fzoXzr jYxGEJ\"><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 2000w\" media=\"(min-width: 840px)\" sizes=\"498px\" \/><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-radmuttern-2101_ezcnxi 2000w\" media=\"(min-width: 0px)\" sizes=\"100%\" \/><\/picture><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Nach dem Reifenwechsel m\u00fcssen die Radmuttern nachgezogen werden. Aber wer haftet bei einem Unfall? Ein Mercedes-Fahrer lie\u00df in einer Werkstatt Sommerreifen auf sein Auto montieren. Nach etwa 100 km<b> l\u00f6ste sich\u00a0das linke Hinterrad<\/b> auf der Autobahn, es kam zum Unfall mit einem hohen Sachschaden. Das Landgericht M\u00fcnchen entschied, dass die Werkstatt grunds\u00e4tzlich haften muss, gab dem Mercedesfahrer aber ein Mitverschulden von 30 Prozent (LG M\u00fcnchen II, Urteil vom 9.4.2020, Az. 10 O 3894\/17).<\/p>\n<h2 id=\"verboten-im-wohnmobil-auf-pkw-parkplatz-uebernachten\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Verboten: Im Wohnmobil auf Pkw-Parkplatz \u00fcbernachten<\/h2>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Wer in seinem Wohnmobil auf einem Parkplatz \u00fcbernachtet, der nur f\u00fcr Pkw zugelassen ist, verst\u00f6\u00dft gegen das Landesnaturschutzgesetz und begeht eine Ordnungswidrigkeit. Das entschied das Schleswig-Holsteinische Oberlandesgericht. Eine Wohnmobilfahrerin wollte f\u00fcr mehrere Tage Urlaub in St. Peter-Ording machen. Die offiziellen Wohnmobil-Stellpl\u00e4tze waren alle belegt, daher stellte die Urlauberin ihr Wohnmobil auf einem\u00a0Parkplatz\u00a0ab, der\u00a0<b>nur f\u00fcr Pkw zugelassen<\/b>\u00a0war, und schlief dort f\u00fcr eine Nacht (OLG Schleswig, Urteil vom 15.6.2020, Az. 1 Ss-OWi 183\/19).<\/p>\n<h2 id=\"geblitzt-tempomessung-muss-nachvollziehbar-sein\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Geblitzt: Tempomessung muss nachvollziehbar sein<\/h2>\n<div class=\"sc-fzolEj jJAzoG richtextComponent richtextComponent-picture align-right\">\n<figure class=\"sc-fznJRM bTIjTR sc-fzqARJ iQINDj\">\n<div class=\"sc-fzoyAV fBFTLK sc-fzpjYC sc-fznWqX clGFVP\"><picture class=\"sc-fzoXzr jYxGEJ\"><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 2000w\" media=\"(min-width: 840px)\" sizes=\"498px\" \/><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/geschwindigkeitsmessung-2008_uwn5h4 2000w\" media=\"(min-width: 0px)\" sizes=\"100%\" \/><\/picture><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Geschwindigkeitsmessung muss fair, korrekt und nachpr\u00fcfbar sein. Das Bundesverfassungsgericht (Beschluss vom 12.11.2020, Az. 2 BvR 1616\/18) hat entschieden, dass einem Verteidiger alle Informationen, die von einem Messger\u00e4t erfasst wurden, zur Verf\u00fcgung gestellt werden m\u00fcssen \u2013 auch die Rohmessdaten. Nur dann erhalte der Autofahrer wirklich alle Informationen, die er braucht, um einen eventuellen Messfehler festzustellen.<\/p>\n<h2 id=\"unfall-fiktiv-abgerechnet-keine-rechnung-noetig\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Unfall fiktiv abgerechnet: Keine Rechnung n\u00f6tig<\/h2>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">F\u00fcr die fiktive Abrechnung eines Unfallschadens muss der gegnerischen Haftpflichtversicherung keine Reparaturrechnung vorgelegt werden. Das hat das Amtsgericht D\u00fcsseldorf entschieden (Urteil vom 19.11.2020, Az. 40 C 134\/20). Die Vorlage einer Rechnung ist nur dann verpflichtend, wenn neben den Nettoreparaturkosten auch die <b>angefallene Mehrwertsteuer<\/b> geltend gemacht wird.<\/p>\n<h2 id=\"im-pkw-zu-kind-umgedreht-versicherung-zahlt-nicht\" class=\"sc-fzoXWK kwgEJL sc-fzpmMD fpVDsP richtextComponent\">Im Pkw zu Kind umgedreht: Versicherung zahlt nicht<\/h2>\n<div class=\"sc-fzolEj jJAzoG richtextComponent richtextComponent-picture align-right\">\n<figure class=\"sc-fznJRM bTIjTR sc-fzqARJ iQINDj\">\n<div class=\"sc-fzoyAV fBFTLK sc-fzpjYC sc-fznWqX clGFVP\"><picture class=\"sc-fzoXzr jYxGEJ\"><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 2000w\" media=\"(min-width: 840px)\" sizes=\"498px\" \/><source srcset=\"https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_800\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 800w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1000w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1200\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1200w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1400\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1400w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_1600\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 1600w,https:\/\/assets.adac.de\/image\/upload\/c_scale,f_auto,t_16:9-default,w_2000\/v1\/ADAC-eV\/KOR\/Bilder\/RF\/urteil-kind-ruecksitz-2003_blterj 2000w\" media=\"(min-width: 0px)\" sizes=\"100%\" \/><\/picture><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"sc-Axmtr hXsnDt sc-AxmLO cAKCgg richtextComponent\">Dreht sich der Fahrer auf der Autobahn im stockenden Verkehr vollst\u00e4ndig zu seinem Kind auf dem R\u00fccksitz um, handelt er <b>grob fahrl\u00e4ssig<\/b>. Das entschied das Oberlandesgericht Frankfurt. Deshalb musste ein Vater, der mit einem Mietwagen einen <a class=\"sc-AxjAm StDqM sc-AxirZ sc-fzqBkg fCkJVF\" href=\"https:\/\/www.adac.de\/news\/umdrehen-kind-ruecksitz\/\" data-tracking=\"{&quot;click&quot;:{&quot;element&quot;:&quot;richtext_link&quot;,&quot;label&quot;:&quot;https:\/\/www.adac.de\/news\/umdrehen-kind-ruecksitz\/&quot;}}\">Auffahrunfall verursacht<\/a> hatte, \u00fcber die Eigenbeteiligung in der Vollkasko hinaus 50 Prozent des Unfallschadens aus eigener Tasche bezahlen (OLG Frankfurt, Urteil vom 12.2.2020, Az.: 2 U 43\/19).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Illegale Autorennen, Promillegrenzen f\u00fcr E-Scooter-Fahrer, Speicherung von Blitzerdaten, \u00c4rger bei der Unfall-Abrechnung: 12 aktuelle Urteile, die f\u00fcr Autofahrer wichtig sind. 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