Wenn ein Gebrauchtfahrzeug w\u00e4hrend der Probefahrt verschwindet, kann es f\u00fcr den rechtm\u00e4\u00dfigen Besitzer teuer werden.<\/p>\n
Das war passiert:
\nEin Autohaus hatte einen Mercedes V 220 d im Wert von 52.900 Euro einem Interessenten \u00fcberlassen – mit einer Kopie des Kfz-Scheins. Der Probefahrer hatte sich zuvor mit laut BGH „hochprofessionellen F\u00e4lschungen eines italienischen Personalausweises, einer Meldebest\u00e4tigung einer deutschen Stadt und eines italienischen F\u00fchrerscheins“ ausgewiesen. Und war anschlie\u00dfend spurlos mit dem teuren Gebrauchten verschwunden.<\/p>\n
Dann wurde die V-Klasse laut der ARAG Experten \u00fcber ein Internet-Portal angeboten und f\u00fcr 46.500 Euro verkauft. Als die K\u00e4uferin den Wagen mit den mitgelieferten Papieren anmelden wollte, streikte die Zulassungsstelle:
\nDer Mercedes war als gestohlen gemeldet.
\nAnschlie\u00dfend verlangte das Autohaus die Herausgabe des Fahrzeuges und des Originalschl\u00fcssels; die K\u00e4uferin wollte im Wege der Widerklage unter anderem die Herausgabe der Original-Zulassungspapiere und des Zweitschl\u00fcssels erreichen.<\/p>\n
Landgericht und Oberlandesgericht urteilten unterschiedlich. Letztinstanzlich entschied das BGH:
\nDas Fahrzeug habe „von einem sp\u00e4teren K\u00e4ufer gutgl\u00e4ubig erworben werden“ k\u00f6nnen. Und: Die Kl\u00e4gerin – also das Autohaus – habe das Eigentum an dem Fahrzeug verloren (Az.: V ZR 8\/19).<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wenn ein Gebrauchtfahrzeug w\u00e4hrend der Probefahrt verschwindet, kann es f\u00fcr den rechtm\u00e4\u00dfigen Besitzer teuer werden. Wenn ein Gebrauchtwagen einem Interessenten zu einer unbegleiteten Probefahrt \u00fcbergeben, nicht zur\u00fcckgegeben und danach verkauft … \u201eUrteil: Auf der Probefahrt gestohlen\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-65084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65084"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65085,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65084\/revisions\/65085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}