{"id":438,"date":"2017-01-29T11:22:24","date_gmt":"2017-01-29T10:22:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=438"},"modified":"2019-12-30T13:36:27","modified_gmt":"2019-12-30T12:36:27","slug":"limitiert-ural-sondermodell-pustinja-russ-wueste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/limitiert-ural-sondermodell-pustinja-russ-wueste\/","title":{"rendered":"Limitiert: Ural Sondermodell &#8222;Pustinja&#8220; (russ.=W\u00fcste)"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"mycode_font\">Zehn Jahre nach der Erstauflage bringt Ural wieder ein\u00a0Sondermodell\u00a0\u201ePustinja\u201c (russ. = W\u00fcste). Die Limited Edition<\/span><br \/>\n<span class=\"mycode_font\">basiert auf dem\u00a0<\/span><span class=\"mycode_font\">Modell<\/span><span class=\"mycode_font\">\u00a0Sportsman mit zuschaltbarem Seitenwagenradantrieb. Rahmen und Blechkleid sind in Sandfarbe lackiert. Motor, Endantrieb und Auspufft\u00f6pfe setzen schwarze Akzente.<\/span><br \/>\n<span class=\"mycode_font\">Die Felgen und Radnaben sind ebenfalls sandfarben, Speichen und Nippel in Schwarzchrom. Ein Lampengitter, spezielles Sitzdekor, zwei Transporbeh\u00e4lter vorne am Beiwagen und ein Reservekanister sowie Gep\u00e4cktr\u00e4ger sind\u00a0serienm\u00e4\u00dfig. Der hinten am Beiwagen befestige Erste-Hilfe-Kasten enth\u00e4lt unter anderem ein Fl\u00e4schchen Wodka.<br \/>\nDie Ural Pustinja II kostet 13.000 Euro ohne Mehrwertsteuer und Nebenkosten. Die Sonderserie ist auf 30 Fahrzeuge limitiert.<\/span><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-438 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/limitiert-ural-sondermodell-pustinja-russ-wueste\/ural_pustinja_1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Ural_Pustinja_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/limitiert-ural-sondermodell-pustinja-russ-wueste\/ural_pustinja_2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Ural_Pustinja_2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zehn Jahre nach der Erstauflage bringt Ural wieder ein\u00a0Sondermodell\u00a0\u201ePustinja\u201c (russ. = W\u00fcste). Die Limited Edition basiert auf dem\u00a0Modell\u00a0Sportsman mit zuschaltbarem Seitenwagenradantrieb. Rahmen und Blechkleid sind in Sandfarbe lackiert. Motor, Endantrieb &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/limitiert-ural-sondermodell-pustinja-russ-wueste\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eLimitiert: Ural Sondermodell &#8222;Pustinja&#8220; (russ.=W\u00fcste)\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-438","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":441,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/438\/revisions\/441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}