{"id":434,"date":"2017-01-29T11:20:36","date_gmt":"2017-01-29T10:20:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=434"},"modified":"2019-12-30T13:36:27","modified_gmt":"2019-12-30T12:36:27","slug":"motorrad-notrufsystem-d-guard-bekommt-tourentagebuch-funktion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/motorrad-notrufsystem-d-guard-bekommt-tourentagebuch-funktion\/","title":{"rendered":"Motorrad-Notrufsystem D-Guard bekommt Tourentagebuch-Funktion"},"content":{"rendered":"<p>Digades erweitert sein automatisches Motorrad-Notrufsystem D-Guard um eine Tourentagebuch-Funktion. Genutzt<\/p>\n<p>wird daf\u00fcr das GPS des E-Calls f\u00fcr die Aufzeichnung der Fahrtroute. Erfasst werden k\u00f6nnen dabei auch Geschwindigkeits-, Beschleunigungs- sowie Verz\u00f6gerungsdaten und das H\u00f6henprofil der Fahrt.<\/p>\n<p>Die Aufzeichnungen k\u00f6nnen anschlie\u00dfend \u00fcber eine App mit eigenen Kommentaren sowie Informationen angereichert und \u00fcber die sozialen Medien geteilt werden.<br \/>\nDas Tourentagebuch soll zum Saisonstart 2017 erh\u00e4ltlich sein und steht den D-Guard Nutzern f\u00fcr die ersten beiden Jahre kostenfrei und ab dem dritten Jahr gegen eine \u2013laut Hersteller \u2013 \u201egeringe Lizenzgeb\u00fchr\u201c zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Digades erweitert sein automatisches Motorrad-Notrufsystem D-Guard um eine Tourentagebuch-Funktion. Genutzt wird daf\u00fcr das GPS des E-Calls f\u00fcr die Aufzeichnung der Fahrtroute. Erfasst werden k\u00f6nnen dabei auch Geschwindigkeits-, Beschleunigungs- sowie Verz\u00f6gerungsdaten &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/motorrad-notrufsystem-d-guard-bekommt-tourentagebuch-funktion\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eMotorrad-Notrufsystem D-Guard bekommt Tourentagebuch-Funktion\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-434","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=434"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":435,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/434\/revisions\/435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}