{"id":3949,"date":"2020-02-21T17:57:10","date_gmt":"2020-02-21T16:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=3949"},"modified":"2020-02-21T17:57:10","modified_gmt":"2020-02-21T16:57:10","slug":"stvo-novelle-neue-regeln-und-strafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2020\/02\/21\/stvo-novelle-neue-regeln-und-strafen\/","title":{"rendered":"StVO-Novelle: Neue Regeln und Strafen"},"content":{"rendered":"
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Die neue Stra\u00dfenverkehrsordnung geht unter anderem h\u00e4rter gegen Rettungsgassen-R\u00fcpel vor. Au\u00dferdem werden die Strafen f\u00fcr Parken auf Geh- und Radweg merklich h\u00f6her. Bei Tempoverst\u00f6\u00dfen wird deutlich fr\u00fcher als bisher ein Fahrverbot verh\u00e4ngt. Die wichtigsten \u00c4nderungen.<\/b><\/figure>\n

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    H\u00e4rtere Strafen f\u00fcr das Durchfahren der Rettungsgasse<\/b><\/p>\n<\/li>\n

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    Halten in zweiter Reihe kostet 55 Euro<\/b><\/p>\n<\/li>\n

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    Tempoverst\u00f6\u00dfe: Fahrverbot fr\u00fcher als bisher<\/b><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    H\u00e4rtere Strafen f\u00fcr Rettungsgassen-Verst\u00f6\u00dfe, neue Regeln f\u00fcrs Halten und Parken auf Geh- und Radwegen, weitere\u00a0Stra\u00dfenschilder\u00a0\u2013 all das bringt die neue Stra\u00dfenverkehrsordnung<\/b> (StVO). Der Bundesrat hat den Pl\u00e4nen von Verkehrsminister Andreas Scheuer im Gro\u00dfen und Ganzen zugestimmt. Das Bundesverkehrsministerium hat bereits angek\u00fcndigt, die vom Bundesrat beschlossenen \u00c4nderungen schnellstm\u00f6glich umzusetzen.<\/p>\n

    Fahrverbot k\u00fcnftig schon ab 21 km\/h zu schnell<\/h2>\n
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    \u00dcberschreitung<\/th>\nRegelsatz \/ Punkte innerorts<\/th>\nRegelsatz \/ Punkte au\u00dferorts<\/th>\nFahrverbot innerorts<\/th>\nFahrverbot au\u00dferorts<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    bis 10 km\/h<\/span><\/td>\n30 \u20ac<\/span><\/td>\n20 \u20ac<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    11-15 km\/h<\/span><\/td>\n50 \u20ac<\/span><\/td>\n40 \u20ac<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    16-20 km\/h<\/span><\/td>\n70 \u20ac\/<\/span>1 Punkt<\/span><\/td>\n60 \u20ac\/<\/span>1 Punkt<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    21-25 km\/h<\/span><\/td>\n80 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n70 \u20ac\/<\/span>1 Punkt<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    26-30 km\/h<\/span><\/td>\n100 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n80 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    31-40 km\/h<\/span><\/td>\n160 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n120 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    41-50 km\/h<\/span><\/td>\n200 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n160 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    51-60 km\/h<\/span><\/td>\n280 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n240 \u20ac\/<\/span>2 Punkte<\/span><\/td>\n2 Monate<\/span><\/td>\n1 Monat<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

    Die Strafen f\u00fcr Tempoverst\u00f6\u00dfe werden deutlich versch\u00e4rft. Ein einmonatiges Fahrverbot<\/b> gibt es demnach k\u00fcnftig innerorts ab 21 km\/h und au\u00dferorts ab 26 km\/h. Au\u00dferdem soll es inner- wie au\u00dferorts bereits ab 16 km\/h zu viel einen Punkt in Flensburg<\/b> geben.<\/p>\n

    Hohe Strafen f\u00fcr Durchfahren der Rettungsgasse<\/h2>\n

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    Wer\u00a0keine Rettungsgasse<\/b>\u00a0bildet, zahlt \u00adaktuell\u00a0200 Euro Bu\u00dfgeld\u00a0und kassiert\u00a0zwei Punkte\u00a0in Flensburg. K\u00fcnftig wird es auch noch\u00a0einen Monat Fahrverbot\u00a0geben.<\/p>\n

    Deutlich h\u00e4rter werden k\u00fcnftig vor allem Fahrer bestraft, die\u00a0durch die Rettungsgasse fahren<\/b> oder sich an Einsatzfahrzeuge dranh\u00e4ngen: mindestens 240 Euro, zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot.<\/p>\n

    Halten in zweiter Reihe kostet 55 Euro<\/h2>\n

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    Kurz mal in zweiter Reihe halten, jemanden rauslassen, etwas ein- oder ausladen: Das ist schon heute nicht erlaubt, wird aber oft geduldet. Im Moment drohen 15 Euro Bu\u00dfgeld f\u00fcrs Halten, beim Parken 20 Euro. Die neue StVO wird\u00a0Halten in zweiter Reihe<\/b>\u00a0deutlich h\u00e4rter bestrafen:\u00a055 Euro und bei Behinderung sogar 70 Euro sowie einen Punkt in Flensburg.<\/p>\n

    Parken auf Geh- und Radwegen: Ein Punkt bei Behinderung<\/h2>\n

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    Auf gleiche H\u00f6he wie f\u00fcr das Halten in zweiter Reihe (55 Euro) sollen auch die Bu\u00dfgelder f\u00fcr das\u00a0Parken auf Geh- und Radwegen<\/b>\u00a0sowie das\u00a0Halten auf Schutzstreifen<\/b>\u00a0angehoben werden. Bei Behinderung sollen 70 Euro und ein Punkt in Flensburg f\u00e4llig werden.<\/p>\n

    Gr\u00fcnpfeil-Schild nur f\u00fcr Radfahrer<\/h2>\n

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    Die bestehende\u00a0Gr\u00fcnpfeilre\u00adgelung<\/b> wird <\/b>erweitert. Das Blechschild an Ampeln wird\u00a0auch f\u00fcr Fahrradfahrer <\/b>gelten,\u00a0wenn sie von einem Radfahrstreifen oder Radweg aus rechts abbiegen wollen. Zus\u00e4tzlich ist ein\u00a0eigenes Gr\u00fcnpfeilschild<\/b>\u00a0(siehe Bild) nur\u00a0f\u00fcr Radler<\/b>\u00a0geplant.<\/p>\n

    Einrichtung von Fahrradzonen m\u00f6glich<\/h2>\n
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    Analog zu Tempo-30-Zonen k\u00f6nnen die Kommunen k\u00fcnftig\u00a0Fahrradzonen<\/b>\u00a0einrichten. Hier sind\u00a0nur Radfahrer erlaubt,<\/b>\u00a0au\u00dfer ein Zusatzschild gibt die Zone auch f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer frei. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt 30 km\/h.<\/p>\n

    Seitenabstand beim \u00dcberholen von Radfahrern<\/h2>\n

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    Kraftfahrzeuge\u00a0m\u00fcssen\u00a0beim \u00dcberholen<\/b>\u00a0auf der Fahrbahn k\u00fcnftig einen\u00a0Mindestabstand zu Radfahrern, Fu\u00dfg\u00e4ngern und E-Scootern<\/b>\u00a0halten. Au\u00dferorts sind das mindestens zwei Meter, innerorts 1,5 Meter. Bisher schreibt die StVO lediglich einen „ausreichenden Seitenabstand“ vor.<\/p>\n

    Neues Schild: \u00dcberholverbot von Zweir\u00e4dern<\/h2>\n

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    Au\u00dferdem gibt\u00a0es k\u00fcnftig ein\u00a0neues Verkehrszeichen<\/b> „\u00dcberholverbot von Zweir\u00e4dern“,\u00a0das zum Beispiel an engen Stellen aufgestellt werden soll.<\/p>\n

    Schrittgeschwindigkeit f\u00fcr Lkw beim Abbiegen<\/h2>\n

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    Zur Vermeidung von schweren Unf\u00e4llen:\u00a0Alle konventionell angetriebenen Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen<\/b>, zum Beispiel Lkw und Busse, die innerorts rechts abbiegen<\/b>,\u00a0d\u00fcrfen k\u00fcnftig auf Stra\u00dfen, wo mit Rad- oder Fu\u00dfverkehr gerechnet werden muss, nur noch Schrittgeschwindigkeit<\/b> (7 bis 11 km\/h) fahren. \u00adVerst\u00f6\u00dfe\u00a0kosten\u00a070 Euro Bu\u00dfgeld, und es gibt\u00a0einen Punkt\u00a0in Flensburg.<\/p>\n

    Eigene Parkfl\u00e4chen f\u00fcr Lastenr\u00e4der<\/h2>\n

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    Ob Waren- oder Kindertransport \u2013 Lastenfahrr\u00e4der mit Ladefl\u00e4che werden immer beliebter. Mit dem neuen Symbol „Lastenfahrrad“<\/b> d\u00fcrfen eigene Parkfl\u00e4chen und Ladezonen f\u00fcr diese Zweir\u00e4der ausgewiesen werden.<\/p>\n

    Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Carsharing-Fahrzeuge<\/h2>\n

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    Parken f\u00fcr Carsharing-Fahrzeuge soll erleichtert werden. Dazu geh\u00f6ren ein neues Symbol f\u00fcr bevorrechtigtes Parken (siehe Bild) und ein Ausweis f\u00fcr Carsharing-Fahrzeuge<\/b>. Er muss hinter die Windschutzscheibe gelegt werden. Die Regelung gilt f\u00fcr professionelle Anbieter, nicht f\u00fcr privates Carsharing.<\/p>\n

    Parkverbote vor Kreuzungen: Mehr Abstand<\/h2>\n

    Mehr \u00dcbersicht: Wenn ein Radweg entlang der Stra\u00dfe verl\u00e4uft, soll beim Parken<\/b> ein gr\u00f6\u00dferer Abstand vor Kreuzungen<\/b> oder Einm\u00fcndungen eingehalten werden.<\/p>\n

    Verwendung von Blitzer-Apps auf Smartphone verboten<\/h2>\n

    Was bisher eine juristische Grauzone war, soll in der neuen Stra\u00dfenverkehrsordnung eindeutig geregelt werden: Die Verwendung von Apps auf Smartphones und Navigationsger\u00e4ten, die auf Blitzer aufmerksam machen<\/b>, wird, genauso wie Radarwarner, verboten. Die Geldbu\u00dfe daf\u00fcr betr\u00e4gt 75 Euro. Au\u00dferdem gibt es einen Punkt in Flensburg.<\/p>\n

    Quelle: ADAC<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die neue Stra\u00dfenverkehrsordnung geht unter anderem h\u00e4rter gegen Rettungsgassen-R\u00fcpel vor. Au\u00dferdem werden die Strafen f\u00fcr Parken auf Geh- und Radweg merklich h\u00f6her. Bei Tempoverst\u00f6\u00dfen wird deutlich fr\u00fcher als bisher ein … \u201eStVO-Novelle: Neue Regeln und Strafen\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3949","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3949"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3950,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3949\/revisions\/3950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}