{"id":390,"date":"2017-01-29T10:40:44","date_gmt":"2017-01-29T09:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=390"},"modified":"2019-12-30T13:36:38","modified_gmt":"2019-12-30T12:36:38","slug":"geschwindigkeitsmessung-beim-motorrad-nicht-mit-jedem-geraet-zulaessig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/geschwindigkeitsmessung-beim-motorrad-nicht-mit-jedem-geraet-zulaessig\/","title":{"rendered":"Geschwindigkeitsmessung beim Motorrad nicht mit jedem Ger\u00e4t zul\u00e4ssig"},"content":{"rendered":"<p>Das Kammergericht Berlin (Az: 3 WS B 650\/10) hat sich sehr kritisch mit der Geschwindigkeitsmessung mit dem Messger\u00e4t Laveg VL 101 bei Motorr\u00e4dern auseinander gesetzt.<br \/>\nAnlass war ein Bu\u00dfgeldbescheid gegen einen Motorradfahrer, der von vorn \u00fcber eine Messdistanz von 199 Metern gemessen wurde.<br \/>\nDas Gericht erachtete diese Messung f\u00fcr nicht zul\u00e4ssig. Es begr\u00fcndete seine Entscheidung u.a. wie folgt:<br \/>\nWird eine Geschwindigkeitsmessung mit einem Messger\u00e4t vom Typ Laveg VL 101 in Bezug auf ein Motorrad vorgenommen, so liegt bei einer Messung aus einer Distanz von 199 Metern keine standardisierte Messmethode vor, da ein Motorrad kein reflektierendes vorderes Kennzeichen hat und bei einer Ausrichtung des Messstrahls auf Karosserieteile die Bedienungsanleitung dieses Messger\u00e4ts den Messbereich auf 30 bis 150 Meter einschr\u00e4nkt.Bei einem von vorne angemessenen Motorrad scheidet eine Messung jedoch aus, weil ein vorderes Kennzeichen nicht vorhanden ist. Es kann daher nur eine Messung auf Karosserieteile durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr derartige Messungen schr\u00e4nkt die Bedienungsanleitung des Ger\u00e4ts den Messbereich jedoch auf 30 bis 150 Meter ein. Die hier vorgenommene Messung aus einer Distanz von 199 Metern auf ein Karosserieteil lag daher ausserhalb des durch die Betriebsanleitung definierten zul\u00e4ssigen Messbereichs.<br \/>\nIn der Praxis bedeutet dies, dass jeder betroffene Motorradfahrer bei einem Bu\u00dfgeldbescheid wegen eines Geschwindigkeitsversto\u00dfes ganz genau pr\u00fcfen sollte, welches Messger\u00e4t verwendet wurde. Bei einer \u201eFrontmessung\u201c mit dem Ger\u00e4t Laveg VL 101 und einer gro\u00dfen Messdistanz sollte dann ernsthaft gepr\u00fcft werden, ob ein Einspruch gegen den Bu\u00dfgeldbescheid zu erw\u00e4gen ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Kammergericht Berlin (Az: 3 WS B 650\/10) hat sich sehr kritisch mit der Geschwindigkeitsmessung mit dem Messger\u00e4t Laveg VL 101 bei Motorr\u00e4dern auseinander gesetzt. Anlass war ein Bu\u00dfgeldbescheid gegen &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/geschwindigkeitsmessung-beim-motorrad-nicht-mit-jedem-geraet-zulaessig\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eGeschwindigkeitsmessung beim Motorrad nicht mit jedem Ger\u00e4t zul\u00e4ssig\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=390"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":391,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390\/revisions\/391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}