Strafzettel wegen Parken mit offenem Fenster: Der Paragraf 14, Absatz 2 der Stra\u00dfenverkehrsordnung, kurz StVO besagt Folgendes:
\nDie vorherrschende Sommerhitze sollte nicht dazu verleiten, beim Abstellen des Fahrzeugs die Seitenfester ge\u00f6ffnet zu lassen.
\nNach Angaben des ACE Auto Club Europa m\u00fcssen Fahrzeuge gegen unbefugte Nutzung gesichert werden, so besagt es Paragraf 14, Absatz 2 der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO). Zur Sicherung geh\u00f6rt das Verschlie\u00dfen von T\u00fcren und Schiebedach ebenso wie das Schlie\u00dfen der Fenster. Bei Nichtbeachtung droht ein Bu\u00dfgeld in H\u00f6he von 15 Euro.<\/p>\n
Wer \u00fcberm\u00e4\u00dfige Hitze im Fahrzeug vermeiden will, kann die Fenster etwa einen Fingerbreit offen lassen. Dies wird laut ACE in der Regel toleriert. Cabriofahrer d\u00fcrfen ihr Fahrzeug auch mit offenem Verdeck parken, m\u00fcssen aber abschlie\u00dfen.<\/p>\n
Hitzestau im Auto lebensbedrohlich
\nKinder oder Tiere sollten bei Sommertemperaturen nie im geparkten Auto zur\u00fcckgelassen werden. Denn der Innenraum kann sich durch Sonneneinstrahlung pro Minute um 1 Grad aufheizen. Bei hochsommerlichen 30 Grad Celsius Au\u00dfentemperatur werden im Auto binnen kurzer Zeit demnach bis zu 70 Grad erreicht. „Diese Gluthitze f\u00fchrt in der Regel zu Ohnmacht, Kreislaufkollaps und kann bei Babys sogar zum pl\u00f6tzlichen Kindstod f\u00fchren“, warnen die Sicherheitsexperten des ACE. Auch Kleinkinder seien aufgrund ihrer k\u00f6rperlichen Verfassung besonders gef\u00e4hrdet.<\/p>\n
\u201eWer bei br\u00fctender Hitze im Auto eingeschlossene Kinder oder Tiere entdeckt, sollte unverz\u00fcglich Polizei oder Rettungsdienste alarmieren\u201c, appelliert der ACE an Passanten. Strafzettel wegen Parken mit offenem Fenster: Der Paragraf 14, Absatz 2 der Stra\u00dfenverkehrsordnung, kurz StVO besagt Folgendes: Die vorherrschende Sommerhitze sollte nicht dazu verleiten, beim Abstellen des Fahrzeugs die Seitenfester … \u201eStVO Paragraf 14: Beim Parken mit offenem Fenster droht Bu\u00dfgeld\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3809,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386\/revisions\/3809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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