{"id":3552,"date":"2019-10-17T18:52:55","date_gmt":"2019-10-17T16:52:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=3552"},"modified":"2019-12-30T13:30:56","modified_gmt":"2019-12-30T12:30:56","slug":"motorrad-waschen-so-reinigen-sie-ihr-bike-richtig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2019\/10\/17\/motorrad-waschen-so-reinigen-sie-ihr-bike-richtig\/","title":{"rendered":"Motorrad waschen: So reinigen Sie Ihr Bike richtig"},"content":{"rendered":"<p><strong>Regelm\u00e4\u00dfige Motorradw\u00e4sche dient Ihrer Sicherheit und beugt dem Wertverlust der Maschine vor. Wir haben zusammengefasst, wie Sie Ihr Zweirad richtig s\u00e4ubern.<\/strong><\/p>\n<div class=\"cf m-basic-text h-space-m\" data-t-name=\"BasicText\" data-e2e-id=\"a8b64a44-fabf-4966-99da-f47aee63d801_divison_1\">\n<h2>Waschen in der Waschanlage<\/h2>\n<p>Aus Umweltgr\u00fcnden sollten Sie Ihr Motorrad auf jeden Fall in einer offiziellen Waschanlage reinigen. Diese besitzen neben \u00d6labscheidern auch Auffangvorrichtungen f\u00fcr Grobschmutz und eine besondere Abwasserentsorgung. Putzaktionen ohne diese Schutzma\u00dfnahmen, etwa auf Privatgrund oder \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen, sind verboten.<\/p>\n<p>Moderne Hochdruckreiniger sind f\u00fcrs Zweirad nicht unbedingt ein Segen. Durch den extremen Druck kann Wasser selbst in kleinste Ritzen und in Lager eintreten und Fett aussp\u00fclen. Daher sollten Sie beim S\u00e4ubern der Maschine mit einem Hochdruckreiniger gen\u00fcgend Abstand halten und Problemzonen meiden. Dazu z\u00e4hlen Radnaben, Schwinge, Lenkkopflager, Hebelgelenke, \u00d6l- und Wasserk\u00fchler oder auch O-Ring-Ketten. Hier empfiehlt sich die gute alte Handw\u00e4sche mit Schwamm oder weicher B\u00fcrste und sanftes Absp\u00fclen.<\/p>\n<p>Vorsicht auch bei Reifen: Werden Pneus aus kurzer Distanz und zu lange an einer Stelle mit dem Dampfstrahler bearbeitet, k\u00f6nnen unsichtbare Vorsch\u00e4digungen entstehen. Bei hoher Geschwindigkeit oder bei l\u00e4ngeren Autobahnetappen k\u00f6nnen solche Stellen fatale Folgen haben. Dosierter Einsatz des Dampfstrahlers, vorheriges Einweichen von starkem Schmutz mit Schaum oder entsprechenden Kaltreinigern sowie die Nutzung einer Schaumb\u00fcrste mit flie\u00dfendem Wasser sind allemal besser. Wer ann der Waschanlage mit mitgebrachtem Schwamm und verschiedenen B\u00fcrsten arbeitet, bekommt nicht nur schwer zug\u00e4ngliche Stellen sauber, er bemerkt auch lose Schrauben oder Speichen und hat andere Verschlei\u00dfteile im Blick.<\/p>\n<h2>Gr\u00fcndliches Trocknen ist wichtig<\/h2>\n<p>Ganz wichtig, vor allem vor dem Einmotten Ihres Bikes, ist, dass es nach dem Waschgang wieder absolut trocken ist. Wer alles gut abledert und schlecht zug\u00e4ngige Stellen per Luftstrahl aus dem Kompressor von Wasser befreit, beugt Rostbildung vor. Gleiches gilt f\u00fcr die Konservierung der Metallteile mit einem Spr\u00fch\u00f6l. F\u00fcr Chrom- und Aluteile gibt es spezielle Hochglanz-Polierwatte, die mit Polierfl\u00fcssigkeit getr\u00e4nkt ist. F\u00fcr alle lackierten Fahrzeugteile kann handels\u00fcbliches Hartwachs mit weichem Tuch oder Polierwatte aufgetragen werden, um die Oberfl\u00e4che zu versiegeln. F\u00fcr Plastikteile gibt es entsprechende Produkte oder Polituren, unlackierte Teile k\u00f6nnen auch mit Cockpit-Spray aus dem Autobereich gepflegt werden.<\/p>\n<h2>Verwendung von Reinigungsmitteln<\/h2>\n<p>Wer den Motor seiner Maschine mit speziellem Motorreiniger und B\u00fcrste s\u00e4ubert, der sollte \u2013\u00a0wie beim Einsatz aller anderen Reinigungsmittel f\u00fcrs Bike \u2013\u00a0drei Dinge beachten:<\/p>\n<ul class=\"m-basic-list h-space-s\" data-t-name=\"BasicList\" data-t-id=\"11\">\n<li>Reiniger nie in der prallen Sonne oder auf erhitzter Oberfl\u00e4che anwenden. Die Wirkung kann dadurch beeintr\u00e4chtigt werden und es k\u00f6nnen sich unsch\u00f6ne Flecken einbrennen.<\/li>\n<li>Immer die Anwendungshinweise der Hersteller und ganz besonders die Einwirkzeiten der Produkte beachten.<\/li>\n<li>Alle Reinigungsprodukte gr\u00fcndlich absp\u00fclen, bis keine Schaumbildung mehr zu sehen ist, und bei partieller Reinigung auch benachbarte Teile absp\u00fclen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Einweichen von hartn\u00e4ckigem Schmutz<\/h2>\n<p>Hartn\u00e4ckige Insekten-Friedh\u00f6fe auf Kunststoff-Verkleidungsteilen und -scheiben sollten Sie vor der gro\u00dfen W\u00e4sche \u00fcber Nacht mit nassen T\u00fcchern und sanften Sp\u00fclmitteln einweichen. So lassen sie sich hinterher besser entfernen. Wer sie mit einem Scheuerschwamm bek\u00e4mpft, riskiert h\u00e4ssliche Kratzer im Kunststoff. Wer bei sch\u00f6nem Wetter im Winter seine Maschine bewegt, sollte sie unbedingt nach jeder Tour abduschen: Metall und Lack reagieren auf Streusalz, das auch bei vermeintlich trockener Stra\u00dfe aufgewirbelt wird. Oft bemerkt man das erst nach l\u00e4ngerer Stehzeit.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regelm\u00e4\u00dfige Motorradw\u00e4sche dient Ihrer Sicherheit und beugt dem Wertverlust der Maschine vor. Wir haben zusammengefasst, wie Sie Ihr Zweirad richtig s\u00e4ubern. 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