Yamaha R\u00fcckruf der Modelle vom Typ RN32 zur\u00fcck: Unter Umst\u00e4nden k\u00f6nnen die Getriebe-Zahnr\u00e4der des zweiten, dritten oder vierten Gangs brechen.
\nAusl\u00f6ser k\u00f6nnen die Belastungen durch Rennstreckeneins\u00e4tze sowie unsauber durchgef\u00fchrte Schaltvorg\u00e4nge sein.
\nKonstruktion und Materialauswahl sollen durch den kostenlosen Einbau eines neuen modifizierten Getriebes entsprechend ge\u00e4ndert werden.
\nBetroffen sind die Modell vom Typ RN32 mit den Fahrgestellnummern: JYARN321000000301 bis JYARN321000003245,
\nJYARN322000000301 bis JYARN322000000933 und
\nJYARN326000000301 bis JYARN326000001167 sowie
\nJYARN327000000301 bis JYARN327000000446.
\nDie Besitzer werden gebeten, schnellstm\u00f6glich einen Werkstatt-Termin zu vereinbaren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Yamaha R\u00fcckruf der Modelle vom Typ RN32 zur\u00fcck: Unter Umst\u00e4nden k\u00f6nnen die Getriebe-Zahnr\u00e4der des zweiten, dritten oder vierten Gangs brechen. Ausl\u00f6ser k\u00f6nnen die Belastungen durch Rennstreckeneins\u00e4tze sowie unsauber durchgef\u00fchrte Schaltvorg\u00e4nge … \u201eYamaha R\u00fcckruf: YZF-R1 und YZF-R1M\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=341"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":342,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/341\/revisions\/342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}