{"id":3172,"date":"2019-07-20T13:54:25","date_gmt":"2019-07-20T11:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=3172"},"modified":"2019-12-30T13:32:00","modified_gmt":"2019-12-30T12:32:00","slug":"rueckruf-bmw-s1000rr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2019\/07\/20\/rueckruf-bmw-s1000rr\/","title":{"rendered":"R\u00fcckruf BMW S1000RR"},"content":{"rendered":"<p>Betroffen sind BMW S1000RR,<\/p>\n<p>Baujahr: 09.05.2019 &#8211; 07.06.2019<\/p>\n<p><strong>M\u00f6glicher Getriebeschaden aufgrund von Fehlerteil<\/strong><\/p>\n<p>Bei der mechanischen Bearbeitung des Kurbelgeh\u00e4uses wurden zwei \u00d6lbohrung m\u00f6glicherweise nicht tief genug gebohrt. In diesem Fall k\u00f6nnte die \u00d6lversorgung von der \u00d6lpumpe zum Getriebe nicht ausreichend sichergestellt werden. Ein erh\u00f6hter Verschlei\u00df und Schaden des Getriebes k\u00f6nnen die Folge sein. Abhilfe: In der Werkstatt werden die Motoren nachgearbeitet oder ersetzt.<br \/>\nDauer: Keine Angabe<\/p>\n<p>Merkmale nach Abhilfe: Im Hersteller-Werkstattsystem. Code 110011<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Betroffen sind BMW S1000RR, Baujahr: 09.05.2019 &#8211; 07.06.2019 M\u00f6glicher Getriebeschaden aufgrund von Fehlerteil Bei der mechanischen Bearbeitung des Kurbelgeh\u00e4uses wurden zwei \u00d6lbohrung m\u00f6glicherweise nicht tief genug gebohrt. In diesem Fall &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2019\/07\/20\/rueckruf-bmw-s1000rr\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eR\u00fcckruf BMW S1000RR\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":674,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3172"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3173,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3172\/revisions\/3173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}