{"id":2921,"date":"2019-04-04T18:21:35","date_gmt":"2019-04-04T16:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=2921"},"modified":"2019-12-30T13:32:56","modified_gmt":"2019-12-30T12:32:56","slug":"rekordjagd-auf-zwei-raedern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2019\/04\/04\/rekordjagd-auf-zwei-raedern\/","title":{"rendered":"Rekordjagd auf zwei R\u00e4dern"},"content":{"rendered":"<p><strong>Sonderausstellung im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum Neckarsulm<\/strong><\/p>\n<div class=\"cf m-basic-text h-space-m\" data-t-name=\"BasicText\" data-e2e-id=\"2a4962f6-7d00-4ee5-ac85-cb19f2692750_divison_1\">\n<div>\n<div>Aus einer Privatsammlung und von zwei weiteren namhaften Leihgebern kommen die Sch\u00e4tze der Geschwindigkeit direkt ins Rampenlicht im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum Neckarsulm. F\u00fcr die Sonderschau REKORDJAGD AUF ZWEI R\u00c4DERN\u00a0 k\u00f6nnte es wohl kein besseres Leitmotorrad geben, als den legend\u00e4ren schwarzen Boxer. Rennfahrer Ernst Henne katapultierte sich 1935 mit dieser BMW WR 750 Kompressor mit 254 Kilometer pro Stunde an die Weltspitze &#8211; wohlgemerkt auf einer Waldschneise entlang der Autobahn Frankfurt-Darmstadt.<\/div>\n<div>Das Unikat mit 100 PS starkem Motor stammt aus dem Fundus der BMW Group Classic M\u00fcnchen und wird \u2013 neben 14 weiteren historischen Rekord- und Rennfahrzeugen \u2013 <strong>bis zum 6. Oktober im \u00e4ltesten Motorradmuseum Deutschlands in Neckarsulm<\/strong> \u00f6ffentlich zu bestaunen sein.<\/div>\n<div>N\u00e4heres auch auf: <a href=\"https:\/\/www.zweirad-museum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.zweirad-museum.de<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sonderausstellung im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum Neckarsulm Aus einer Privatsammlung und von zwei weiteren namhaften Leihgebern kommen die Sch\u00e4tze der Geschwindigkeit direkt ins Rampenlicht im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum Neckarsulm. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2019\/04\/04\/rekordjagd-auf-zwei-raedern\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eRekordjagd auf zwei R\u00e4dern\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2921"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2923,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2921\/revisions\/2923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}