{"id":279,"date":"2017-01-29T09:49:13","date_gmt":"2017-01-29T08:49:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=279"},"modified":"2019-12-30T13:37:07","modified_gmt":"2019-12-30T12:37:07","slug":"starke-biker-im-norden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/starke-biker-im-norden\/","title":{"rendered":"Starke Biker im Norden"},"content":{"rendered":"<p>Mit h\u00f6herer Leistung als im restlichen Bundesgebiet sind Biker aus Niedersachsen unterwegs. Sie fahren<br \/>\nim Schnitt mit Maschinen, die mit 56 kW\/76 PS knapp 14 PS mehr auf das Rad bringen, als die Motorr\u00e4der in Mecklenburg-Vorpommern. L\u00e4nder\u00fcbergreifend liegt die Leistung bei durchschnittlich 53 kW\/72 PS. Das hat das Vergleichsportal Check24 auf Basis von Informationen aus den verbindlichen Angaben f\u00fcr eine Motorradversicherung errechnet. Ausgewertet wurden Statistiken zu Wohnort, Alter und Geschlecht.<br \/>\nDanach haben M\u00e4nner mehr Power in ihren Maschinen als Frauen und die j\u00e4hrliche Fahrleistung nimmt mit dem Alter bei M\u00e4nnern st\u00e4rker ab, als bei den weiblichen Bikern. Und die Motorradfahrer aus Bremen, Berlin und Hamburg legen mit durchschnittlich \u00fcber 5.500 Kilometer die h\u00f6chste j\u00e4hrliche Fahrleistung hin. Als Erkl\u00e4rungen f\u00fcr die statistischen Unterschiede bieten sich die Einkommens-Verh\u00e4ltnisse der Biker und die geografischen Unterschiede an. Denn Motorradfahrer aus dem Norden Deutschlands haben es nach S\u00fcden einfach weiter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit h\u00f6herer Leistung als im restlichen Bundesgebiet sind Biker aus Niedersachsen unterwegs. Sie fahren im Schnitt mit Maschinen, die mit 56 kW\/76 PS knapp 14 PS mehr auf das Rad &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/01\/29\/starke-biker-im-norden\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eStarke Biker im Norden\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-279","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":280,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279\/revisions\/280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}