{"id":2554,"date":"2018-10-03T14:04:47","date_gmt":"2018-10-03T12:04:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=2554"},"modified":"2019-12-30T13:34:05","modified_gmt":"2019-12-30T12:34:05","slug":"ural-transsib-l-e-2018-sondermodell-cool","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2018\/10\/03\/ural-transsib-l-e-2018-sondermodell-cool\/","title":{"rendered":"URAL Transsib L.E. 2018 Sondermodell &#8211; Cool"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><strong><span style=\"font-size: medium;\">\u0412 \u043a\u043e\u043b\u044f\u0441\u043a\u0435 \u043c\u043e\u0442\u043e\u0446\u0438\u043a\u043b\u0430 \u0423\u0420\u0410\u041b \u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043f\u0443\u0442\u0435\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0442\u0430\u043a \u0436\u0435 \u043a\u043e\u043c\u0444\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e, \u043a\u0430\u043a \u0432 \u043a\u0443\u043f\u0435 1-\u0433\u043e \u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u0430 \u0422\u0440\u0430\u043d\u0441\u0441\u0438\u0431\u0438\u0440\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u044d\u043a\u0441\u043f\u0440\u0435\u0441\u0441\u0430.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Im Beiwagen einer Ural reist man so bequem wie in der 1. Klasse der Transsibirischen Eisenbahn.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4371bc47b38039eb6573f62742450003.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2558\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4371bc47b38039eb6573f62742450003-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"451\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4371bc47b38039eb6573f62742450003-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4371bc47b38039eb6573f62742450003.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 451px) 85vw, 451px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Wirklich! Das stimmt. Immer wieder wird erz\u00e4hlt wie auf langen Ural Fahrten mit dem Uralgespann Beifahrer\/innen einfach einschlummern im Beiwagen. Bei guter Beschaffenheit der Stra\u00dfe und gutem Willen des Ural Lenkers f\u00f6rdern das sonore Brummen des Boxermotors, die sanfte Be- und Entschleunigung des Ural Gespannes und das fein gefederte Fahrwerk der Ural ein entspanntes Schl\u00e4fchen des Passagiers im Beiwagen.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Mit unserem Limited Edition Modell 2018 wollen wir einmal zeigen, welche Bequemlichkeit im puristischen Ural Beiwagen steckt, wenn man ein paar wenige Dinge beachtet. Als Basismodell f\u00fcr unsere diesj\u00e4hrige Ural Spezialit\u00e4t haben wir das Model cT gew\u00e4hlt. Es ist dies das preisg\u00fcnstige Einstiegsmodell von Ural. 18 Zoll-R\u00e4der, bereift mit Heidenau K28, f\u00fcr die Vorderradf\u00fchrung w\u00e4hlen wir die Marzocchi Telegabel. Denn die Ural Telegabel spricht auf Stra\u00dfe feiner an als die grobe Ural Schwinggabel f\u00fcrs unruhigere Gel\u00e4uf.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2560\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_1.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 85vw, 455px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Das Gespann ist in gr\u00fcn gehalten so wie die Wagons der Transsibirischen Eisenbahn, freilich haben wir ein etwas kr\u00e4ftigeres Gr\u00fcn als das ausgeblichene Eisenbahnwagongr\u00fcn.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Auch der gelbe L\u00e4ngsstreifen entlang des Beiwagenbootes darf kr\u00e4ftiger leuchten als das Pendant der Eisenbahnwagons.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2562\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_4-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"447\" height=\"298\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_4.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 447px) 85vw, 447px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Das Interieur des Beiwagens halten wir in dezenten Braunt\u00f6nen, wie halt die Innenausstattung des Abteils eines Eisenbahnwagons der Transsibirischen Eisenbahn.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_5.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2569\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_5-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"134\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_5.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 85vw, 201px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7846_Sitz.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2567\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7846_Sitz-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"199\" height=\"132\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7846_Sitz-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7846_Sitz-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7846_Sitz.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 85vw, 199px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ergonomisch geformte Sitze, Innenverkleidung, Armst\u00fctzen und Kopfst\u00fctze sind eine gute Basis zum Wohlf\u00fchlen im Beiwagen. Aber wir spendieren dem Beifahrer auch ein Windschild, eine Beiwagenabdeckung, welche man bei Schlechtwetter wie eine Kajak Spritzdecke mit einem Rei\u00dfverschluss ganz eng um den K\u00f6rper schlie\u00dfen kann.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4010_Transsib.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2564\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4010_Transsib-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"139\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4010_Transsib-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4010_Transsib-768x536.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4010_Transsib.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 85vw, 200px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7853_Abdeckung2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2568\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7853_Abdeckung2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"134\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7853_Abdeckung2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7853_Abdeckung2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7853_Abdeckung2.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 85vw, 201px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Und wenn es bei langer Reise in der Nacht so richtig kalt wird, haben wir noch einen Fellsack dabei. Der spielt so richtig alle St\u00fcckerln. Unser Fellsack ist genau entlang der Innenkontur des Ural Beiwagenboots in m\u00fchevoller Handarbeit ma\u00dfgefertigt, vom Spezialisten f\u00fcr Extrembergsteigerausr\u00fcstung aus Tirol in \u00d6sterreich. Sollte in der Transsibirischen Eisenbahn bei Omsk im Winter die Heizung ausfallen, w\u00fcnschen wir dem Reisenden so einen Ural Fellsack, da k\u00f6nnen die Zehen im Inneren barfu\u00df miteinander spielen. <\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4013_Transsib.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2565\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4013_Transsib-300x209.jpg\" alt=\"\" width=\"199\" height=\"139\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4013_Transsib-300x209.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4013_Transsib-768x536.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4013_Transsib.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 85vw, 199px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7834_Sack.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2566\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7834_Sack-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7834_Sack-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7834_Sack-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7834_Sack.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 85vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Wir sorgen bei der Transsib nicht nur f\u00fcr warme Zehen. Unser Sondermodell Transsib hat auch ein Paar beheizter Ural Handschuhe f\u00fcr den Beifahrer an Bord. Diese gibt es in den Gr\u00f6\u00dfen XS bis XXL. Akkubetrieben. Wir haben also auch bei Stromausfall warme Finger w\u00e4hrend der Fahrt.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Das und vieles mehr kann der Beifahrer im Kofferraum einpacken. Zus\u00e4tzlich haben wir dem Kofferraumdeckel einen Gep\u00e4cktr\u00e4ger zum Mitf\u00fchren von \u00dcbergep\u00e4ck spendiert, nicht Aufpreis pflichtig.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4017_Transsib.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2555\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4017_Transsib-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"434\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4017_Transsib-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4017_Transsib-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4017_Transsib.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 434px) 85vw, 434px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Kleinere Sachen passen in die beiden schicken K\u00f6fferchen, links und rechts auf der Beiwagennase<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Und weil das Reisen als Passagier einer Ural in jedem Fall genauso gesellig ist, wie das Reisen in der Transsibirischen Eisenbahn, geben wir dem Ural Reisenden einen Samowar mit, damit er andere Reisende in einer Reisepause beim gem\u00fctlichen Schw\u00e4tzchen zu einem Gl\u00e4schen feinen Tee einladen kann.<\/span><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_3.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2561\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_3-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"446\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/transsib_3.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 446px) 85vw, 446px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4031_Transsib.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2556\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4031_Transsib-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"134\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4031_Transsib-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4031_Transsib-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4031_Transsib.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 85vw, 201px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7841_Samovar.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2559\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7841_Samovar-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"199\" height=\"132\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7841_Samovar-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7841_Samovar-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7841_Samovar.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 85vw, 199px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4033_Transsib.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2557\" src=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4033_Transsib-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4033_Transsib-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4033_Transsib-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/4033_Transsib.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 85vw, 455px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Die Ural Spezialit\u00e4t Transsib ist ab sofort beim Europ\u00e4ischen Ural H\u00e4ndler Ihrer Wahl verf\u00fcgbar. Achtung: Nur 20 St\u00fcck gibt es davon. Jene Feinspitze, die immer nur Limited Edition Modelle von Ural kaufen, tun gut daran, schnell zuzugreifen.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0412 \u043a\u043e\u043b\u044f\u0441\u043a\u0435 \u043c\u043e\u0442\u043e\u0446\u0438\u043a\u043b\u0430 \u0423\u0420\u0410\u041b \u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043f\u0443\u0442\u0435\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0442\u0430\u043a \u0436\u0435 \u043a\u043e\u043c\u0444\u043e\u0440\u0442\u043d\u043e, \u043a\u0430\u043a \u0432 \u043a\u0443\u043f\u0435 1-\u0433\u043e \u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u0430 \u0422\u0440\u0430\u043d\u0441\u0441\u0438\u0431\u0438\u0440\u0441\u043a\u043e\u0433\u043e \u044d\u043a\u0441\u043f\u0440\u0435\u0441\u0441\u0430. Im Beiwagen einer Ural reist man so bequem wie in der 1. 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