In \u00d6sterreich droht bei einem Autounfall die Blaulichtsteuer. Bei manchen Verkehrsregeln im Ausland kommen die deutschen Autofahrer aus dem Staunen nicht heraus. Umso wichtiger ist es, dass sie sich vor dem Urlaub damit vertraut machen. Denn wer kennt schon eine „Blaulichtsteuer“? Kein Scherz: Wer bei einem Verkehrsunfall mit Sachschaden in \u00d6sterreich die Polizei ruft, obwohl die Unfallbeteiligten ihre Daten auch ganz einfach untereinander h\u00e4tten austauschen k\u00f6nnen, muss eine Unfallmeldegeb\u00fchr in H\u00f6he von 36 Euro bezahlen. Diese Geb\u00fchr ist bei den Einheimischen besser unter dem Namen „Blaulichtsteuer“ bekannt.
\nAuch in Sachen Alkohol sollten sich die Reisenden vor der Ferien-Fahrt ganz genau informieren, was im Urlaubsland erlaubt ist und wie bei Verst\u00f6\u00dfen die Strafen aussehen.
\nWer beispielsweise in Italien mit mehr als 1,5 Promille am Steuer erwischt wird, muss neben einer hohen Geldbu\u00dfe au\u00dferdem noch mit der Enteignung und Zwangsversteigerung seines Fahrzeugs rechnen. Auch wichtig: In den Sommermonaten (bis 14. Oktober) herrscht ein Winterreifen-Verbot. Und: Fahranf\u00e4nger d\u00fcrfen in den ersten drei Jahren nur 100 km\/h auf den italienischen Autobahnen fahren.
\nAuch in D\u00e4nemark kann das Auto beschlagnahmt, zwangsversteigert und enteignet werden, wenn der Fahrer zu viel getrunken hat. Allerdings liegt die Grenze bei den Nordlichtern bei recht sportlichen 2,0 Promille.
\nEtwas moderater sehen die Alkoholregeln im Land des leckeren Rotweins aus.
\nIn Frankreich gibt zwar eine Mitf\u00fchrpflicht f\u00fcr sogenannte „Alko-Tester“ (ein kleines R\u00f6hrchen zur Atem-Alkoholmessung), aber wer keinen vorzeigen kann, der wird nicht bestraft. Ein unmittelbares Fahrverbot droht demjenigen, der zu schnell unterwegs ist. Dann kann gegebenenfalls nur noch ein Mitfahrer das Steuer \u00fcbernehmen.
\nIn der Schweiz sollten sich Urlauber tunlichst an das Tempolimit halten, denn da verstehen die Eidgenossen keinen Spa\u00df. Es gilt „Null Toleranz“, also schon ab 1 km\/h \u00fcber dem vorgeschriebenen Limit wird eine Strafe f\u00e4llig. Ab 40 km\/h zu schnell in einer Tempo-30-Zone oder 80 km\/h \u00fcber der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit auf Autobahnen droht mindestens ein Jahr Haft. Auf Autobahnen herrscht ein generelles Tempolimit von 120 km\/h; in der Schweiz gibt es keine Richtgeschwindigkeit von 130 km\/h wie in Deutschland.<\/p>\n
\nIn Kroatien m\u00fcssen Unf\u00e4lle immer der Polizei gemeldet werden. Fahrzeuge, die sichtbar besch\u00e4digt sind, d\u00fcrfen nur mit einer polizeilichen Schadensbest\u00e4tigung das Land wieder verlassen. Und wer in Slowenien ein Bu\u00dfgeld erh\u00e4lt, sollte dies sofort bezahlen. Denn Ausl\u00e4ndern droht sonst die Beschlagnahmung der Ausweisdokumente und des Fahrzeugs. Notfalls wird der Autofahrer in Polizeigewahrsam genommen. Wichtig: Bereits bei einer gelben Ampel besteht Haltepflicht.
\nIn Ungarn werden bei der Bezahlung der Autobahn-Maut (elektronische Vignette) auch die Kfz Kennzeichen registriert. Das Problem: Bei den Verkaufsstellen kommt es hierbei h\u00e4ufig zu Zahlendrehern. Deshalb m\u00fcssen Urlauber die Belege genau kontrollieren, bevor sie unterschreiben. Nachtr\u00e4gliche Reklamationen sind teuer; und bei falsch registrierten Kennzeichen drohen hohe Nachforderungen sowie Bu\u00dfgelder bis zu 140 Euro.
\nDas klingt so manchen Urlauber im ersten Moment sicher verwirrend und kompliziert. Doch wer sich vorher beispielsweise beim ADAC informiert und sich dann an die jeweiligen Spielregeln h\u00e4lt, der kann seine Ferien entspannt und ungest\u00f6rt genie\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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