Die Polizei nimmt jetzt mit ungew\u00f6hnlichen Methoden Schaulustige (Unfallgaffer, Handy-Voyeure) nach einem Verkehrsunfall ins Visier.
\nMit mobilen Sichtschutzw\u00e4nde gehen die Bundesl\u00e4nder Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen jetzt gegen Unfallgaffer und Handy-Voyeure bei Verkehrsunf\u00e4llen vor. Au\u00dferdem reagiert die Polizei auf die gef\u00e4hrliche Unsitte mit einem ungew\u00f6hnlichen Mittel:
\nSie filmt einfach zur\u00fcck.
\nBei Verkehrsunf\u00e4llen wurde immer schon gegafft und gebremst, oft verursachten Schaulustige durch ihre unkonzentrierte und unvorhersehbare Fahrweise selbst Stauungen und sogar Unf\u00e4lle. Im Handy- und Youtube-Zeitalter hat das Problem einen weiteren Aspekt: „Der Voyeurismus hat zugenommen, es gibt keinen schweren Unfall mehr, bei dem nicht gefilmt wird“, sagt Hartmut Berg, Opfersch\u00fctzer bei der K\u00f6lner Polizei, in der Zeitschrift Auto Bild. Juni. „Die Gaffer kennen keine Grenzen, st\u00f6ren massiv die Arbeit von Rettern und Polizei und traumatisieren mit ihren Clips Unfallopfer und Angeh\u00f6rige“, haben die Reporter festgestellt.
\nDiese Situation findet Nordrhein-Westfalens Innenminister Ralf J\u00e4ger „unertr\u00e4glich. Wenn Autofahrer von der anderen Seite extrem langsam fahren, um den Unfallort mit der Handykamera filmen zu k\u00f6nnen, dann ist die Grenze des Ertr\u00e4glichen \u00fcberschritten.“ Deshalb wurden auch die mobilen Sichtschutzw\u00e4nde eingef\u00fchrt, die Neugierigen den Blick aufs Geschehen versperren. Und: Die Polizei filmt ihrerseits filmende Gaffer, die gegen das Handy-Verbot am Steuer versto\u00dfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Polizei nimmt jetzt mit ungew\u00f6hnlichen Methoden Schaulustige (Unfallgaffer, Handy-Voyeure) nach einem Verkehrsunfall ins Visier. Mit mobilen Sichtschutzw\u00e4nde gehen die Bundesl\u00e4nder Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen jetzt gegen Unfallgaffer und Handy-Voyeure bei … \u201eUnfallgaffer bestrafen – Die Polizei filmt zur\u00fcck\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246\/revisions\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}