{"id":2440,"date":"2018-07-12T16:36:35","date_gmt":"2018-07-12T14:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=2440"},"modified":"2019-12-30T13:34:19","modified_gmt":"2019-12-30T12:34:19","slug":"blaue-mautsaeulen-blitzen-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2018\/07\/12\/blaue-mautsaeulen-blitzen-nicht\/","title":{"rendered":"Blaue Mauts\u00e4ulen blitzen nicht!"},"content":{"rendered":"

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Quelle: ADAC<\/p>\n

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Blaue Mauts\u00e4ulen sorgen derzeit f\u00fcr Verwirrung auf Deutschlands Stra\u00dfen. Eigentlich kontrollieren die 4 Meter hohen S\u00e4ulen, ob Lastwagen ihre Maut bezahlt haben. Aus Angst vor Blitzern bremsen aber viele Autofahrer abrupt. Die Folge: unz\u00e4hlige gef\u00e4hrliche Situationen und Beinahe-Crashs sowie mehrere Auffahrunf\u00e4lle.<\/strong><\/p>\n

Stellt euch vor, ihr fahrt mit 100 km\/h gem\u00fctlich \u00fcber eine Landstra\u00dfe. Aus dem Nichts bremst euer Vordermann auf 50 km\/h ab\u00a0\u2013 zum Gl\u00fcck seid ihr nicht abgelenkt, habt Abstand gehalten und k\u00f6nnt rechtzeitig bremsen.\u00a0Solche Szenen haben sich in den letzten Tagen bundesweit geh\u00e4uft, davon zeugen viele Kommentare, die uns via Social Media erreicht haben. Und nicht immer konnten Fahrer rechtzeitig bremsen. In der Region um W\u00fcrzburg kam es nach Informationen der Polizei zu mehreren Auffahrunf\u00e4llen.<\/p>\n

Seit 1. Juli 2018 m\u00fcssen Fahrer von Lastwagen \u00fcber 7,5 Tonnen nicht nur auf Autobahnen, sondern auch auf Bundesstra\u00dfen Maut zahlen. Kontrolliert wird dies durch 4 Meter hohe S\u00e4ulen in Blau, die vollautomatisch arbeiten. Der aktuelle Mautbetreiber Toll Collect gibt dazu an: \u201eDie S\u00e4ulen sind farblich so gestaltet, dass eine Verwechslung mit Geschwindigkeitskontrollen ausgeschlossen ist.\u201c Das ist nach den negativen Erfahrungen der letzten Tage ganz offensichtlich nicht der Fall\u00a0\u2013 auch wenn sich die Blitzer und die doppelt so hohen Mauts\u00e4ulen von der Gr\u00f6\u00dfe her deutlich unterscheiden.<\/p>\n

Blaue Blitzer erh\u00f6hen Verwechslungsgefahr<\/h2>\n

Zahlreiche Autofahrer f\u00fchlten sich vom ungewohnten Anblick der Mauts\u00e4ulen offensichtlich an Blitzer erinnert, bremsten scharf und verursachten Auffahrunf\u00e4lle. Insgesamt 600 der blauen S\u00e4ulen sind seit dem 1. Juli in Betrieb. Die Mauts\u00e4ulen erfassen via Kamera drei Ansichten des Lkw, im Anschluss findet ein vollautomatischer Abgleich zwischen Fahrzeugger\u00e4t und Kontrolls\u00e4ule statt. Pkw werden von den Mauts\u00e4ulen nicht erfasst.\u00a0Hinweisschilder vor den Mauts\u00e4ulen hat Toll Collect nicht vorgesehen.<\/p>\n

Im Internet sind die \u201eBlauen Blitzer\u201c bereits ein hei\u00df diskutiertes Thema. So wird beispielsweise behauptet, dass die Betreiber demn\u00e4chst die Mauts\u00e4ulen zu Hightech-Blitzern umfunktionieren wollen. Diese Vermutungen geh\u00f6ren aber ins Reich der Verschw\u00f6rungstheorien. Wesentlich realistischer sind Berichte, die uns \u00fcber Facebook erreicht haben. Darin weisen User darauf hin, dass es tats\u00e4chlich blaue Blitzer gibt. Entsprechende Fotos gibt es aus Emden und Ostfriesland. Die Verwechslungsgefahr ist also gr\u00f6\u00dfer, als der Betreiber Toll Collect versichert.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelle: ADAC Blaue Mauts\u00e4ulen sorgen derzeit f\u00fcr Verwirrung auf Deutschlands Stra\u00dfen. Eigentlich kontrollieren die 4 Meter hohen S\u00e4ulen, ob Lastwagen ihre Maut bezahlt haben. Aus Angst vor Blitzern bremsen aber … \u201eBlaue Mauts\u00e4ulen blitzen nicht!\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2440","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2442,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2440\/revisions\/2442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}