{"id":1945,"date":"2017-11-08T08:27:04","date_gmt":"2017-11-08T07:27:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=1945"},"modified":"2019-12-30T13:35:03","modified_gmt":"2019-12-30T12:35:03","slug":"vierradroller-quadro-4-wird-staerker-und-billiger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/11\/08\/vierradroller-quadro-4-wird-staerker-und-billiger\/","title":{"rendered":"Vierradroller Quadro 4 wird st\u00e4rker und billiger"},"content":{"rendered":"<p>Im Zuge der Euro-4-Umstellung bekommt der Vierradroller Quadro 4 mit Neigetechnik zwei PS mehr. Der<\/p>\n<div align=\"left\">\n<div>350-Kubikzentimeter-Einzylinder leistet nun 23 kW \/ 31 PS.<br \/>\nDie H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt weiterhin bei etwa 130 km\/h. Mit dem neuen Modelljahrgang sinkt zudem der Preis des <span class=\"vm-hook-outer vm-hook-default\"><span class=\"vm-hook\">Fahrzeugs<\/span><\/span> um 1500 Euro auf 9.990 Euro.<\/p>\n<p>Seit Anfang des Jahres d\u00fcrfen aufgrund von Gesetzes\u00e4nderungen auch Pkw-F\u00fchrerscheininhaber ab 21 Jahren den einzigartigen Vierradroller mit voller Leistung fahren.<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Zuge der Euro-4-Umstellung bekommt der Vierradroller Quadro 4 mit Neigetechnik zwei PS mehr. Der 350-Kubikzentimeter-Einzylinder leistet nun 23 kW \/ 31 PS. Die H\u00f6chstgeschwindigkeit liegt weiterhin bei etwa 130 &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/11\/08\/vierradroller-quadro-4-wird-staerker-und-billiger\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eVierradroller Quadro 4 wird st\u00e4rker und billiger\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1945","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1947,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1945\/revisions\/1947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}