{"id":1902,"date":"2017-10-19T14:57:51","date_gmt":"2017-10-19T12:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=1902"},"modified":"2019-12-30T13:35:03","modified_gmt":"2019-12-30T12:35:03","slug":"auf-zwei-raedern-sicher-durch-den-herbst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/10\/19\/auf-zwei-raedern-sicher-durch-den-herbst\/","title":{"rendered":"Auf zwei R\u00e4dern sicher durch den Herbst"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"pb10 size-m\">Es gilt: auf besondere Fahrbedingungen einstellen<\/h3>\n<p>Im Herbst nutzen viele Motorradfahrer die sonnigen Tage f\u00fcr die letzten Ausfahrten des Jahres. Schlechte Sichtverh\u00e4ltnisse, feuchte und verschmutzte Fahrbahnen sowie morgendlicher Raureif erh\u00f6hen jedoch das Unfallrisiko f\u00fcr Biker. Der ADAC hat folgende Hinweise und Tipps zusammengestellt, mit denen Zweiradfahrer den Herbst sicher meistern:<\/p>\n<ul>\n<li>Aufgrund der tief stehenden Sonne \u00e4ndern sich Licht- und Sichtverh\u00e4ltnisse. Die Blendgefahr wird gr\u00f6\u00dfer und andere Verkehrsteilnehmer k\u00f6nnen Motorr\u00e4der schlechter wahrnehmen. Durch die schmale Silhouette werden Motorradfahrer noch leichter \u00fcbersehen. Der Club empfiehlt grunds\u00e4tzlich eine vorausschauende Fahrweise, um im Notfall noch rechtzeitig reagieren zu k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Die Beschaffenheit der Fahrbahnoberfl\u00e4che birgt hohe Risiken f\u00fcr Biker. Besonders in den Morgenstunden muss mit glatter Fahrbahn durch N\u00e4sse und Raureif gerechnet werden. Auf nassem Laub kann es extrem rutschig werden. Der vermehrte Ernteverkehr in l\u00e4ndlichen Gegenden und die dadurch verschmutzten und rutschigen Stra\u00dfen erh\u00f6hen zudem die Sturzgefahr. Vorsichtiges Fahren und gef\u00fchlvolles Bremsen sind geboten, extreme Schr\u00e4glagen hingegen sind tabu. Eine niedrigere Fahrbahntemperatur wirkt sich negativ auf den Grip der Reifen aus.<\/li>\n<li>In den Morgen- und Abendstunden kann es bereits empfindlich kalt werden. Zur Standardausr\u00fcstung geh\u00f6rt deshalb w\u00e4rmende Funktionsw\u00e4sche, die unter dem Motorradanzug getragen werden kann. Fahrer und Beifahrer sollten mit sicherer und kontrastreicher Schutzkleidung unterwegs sein.<\/li>\n<li>Ein nach ECE-Norm gepr\u00fcfter Helm ist Pflicht. Das Helmvisier muss sauber sein und darf keine Kratzer aufweisen, da es bei tief stehender Sonne zu Streulicht und so zu einem gef\u00e4hrlichen Blindflug kommen kann.<\/li>\n<li>Mit kalten Fingern lassen sich Hebel, Schalter und Lenker nicht mehr einwandfrei bedienen, die Reaktionsf\u00e4higkeit nimmt ab. Abhilfe hierbei schaffen d\u00fcnne Unterzieh-Handschuhe oder Heizgriffe.<\/li>\n<li>Die technischen Anlagen am Motorrad wie Lichtanlage, Blinker und Bremsen m\u00fcssen einwandfrei funktionieren. Zu \u00fcberpr\u00fcfen ist auch der Reifendruck und das Reifenprofil.<\/li>\n<li>Besonders wichtig f\u00fcr Motorradfahrer ist das richtige Verhalten in schwierigen Situationen. Der ADAC bietet deshalb <a class=\"icon-arrow-right\" title=\"Sicherheitstraining Motorrad\" href=\"https:\/\/www.adac.de\/produkte\/fahrsicherheitstraining\/motorrad\/default.aspx?ComponentId=209072&amp;SourcePageId=40134\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fahrsicherheitstrainings<\/a> an, in denen eine korrekte Lenk- und Kurventechnik sowie das richtige und konsequente Bremsen einge\u00fcbt werden.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gilt: auf besondere Fahrbedingungen einstellen Im Herbst nutzen viele Motorradfahrer die sonnigen Tage f\u00fcr die letzten Ausfahrten des Jahres. 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