{"id":1883,"date":"2017-10-05T15:21:22","date_gmt":"2017-10-05T13:21:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/?p=1883"},"modified":"2019-12-30T13:35:16","modified_gmt":"2019-12-30T12:35:16","slug":"aktuelle-rueckrufe-von-piaggi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/10\/05\/aktuelle-rueckrufe-von-piaggi\/","title":{"rendered":"Aktuelle R\u00fcckrufe von Piaggio"},"content":{"rendered":"<p class=\"pb10\"><strong>Piaggio FLY 125 4T 3V ie<\/strong><\/p>\n<div>\n<div><strong>Anlass\/Bauteil:<\/strong> Bremsscheibe kann sich lockern<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Bau-Zeitraum<\/strong>: Modelljahre 2015 bis 2016<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Fahrgestellnummern:<\/strong> keine Angabe<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Benachrichtigung der Halter \u00fcber:<\/strong> Anschreiben durch Hersteller<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Erg\u00e4nzende Informationen:<\/strong> Die Schrauben der vorderen Bremsscheibe m\u00fcssen in der Werkstatt festgezogen werden, um ihr Lockern und demzufolge Ma\u00df\u00fcberdeckungen mit der Tr\u00e4gerplatte des Bremssattels und den Gabelholmen zu vermeiden. Eine solche \u00dcberdeckung kann die Bremsf\u00e4higkeit verschlechtern und zu Unf\u00e4llen f\u00fchren. Die Aktion l\u00e4uft seit 21.07.2017 und ist f\u00fcr den Kunden kostenlos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Dauer des Werkstattaufenthalts:<\/strong> 15 Minuten<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Kennzeichnung bearb. Fahrzeuge:<\/strong> Im Hersteller-Werkstattsystem<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Piaggio Liberty 50 iGet 4T 3V<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Anlass\/Bauteil:<\/strong> Hinterradaufh\u00e4ngung kann sich lockern<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Bau-Zeitraum:<\/strong> Modelljahre 2015 bis 2017<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Fahrgestellnummern:<\/strong> keine Angabe<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Benachrichtigung der Halter \u00fcber:<\/strong> Anschreiben durch Hersteller<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Erg\u00e4nzende Informationen:<\/strong> Der Schraubenanzug der Schwinge am Rahmen muss kontrolliert werden, um zu vermeiden, dass die Schraube sich lockert und bricht. Durch einen Bruch kann das Fahrverhalten beeintr\u00e4chtigt werden. In der Werkstatt wird das Anzugsmoment kontrolliert und ggf. korrigiert: bei zu geringem Anzugsmoment sicherheitshalber Austausch der Schraube. Die Aktion l\u00e4uft seit 02.08.2017 und ist f\u00fcr den Kunden kostenlos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Dauer des Werkstattaufenthalts:<\/strong> Kontrolle 35 Minuten, bei Austausch 45 Minuten<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Kennzeichnung bearb. Fahrzeuge:<\/strong> Im Hersteller-Werkstattsystem<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piaggio FLY 125 4T 3V ie Anlass\/Bauteil: Bremsscheibe kann sich lockern Bau-Zeitraum: Modelljahre 2015 bis 2016 Fahrgestellnummern: keine Angabe Benachrichtigung der Halter \u00fcber: Anschreiben durch Hersteller Erg\u00e4nzende Informationen: Die Schrauben &hellip; <a href=\"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/2017\/10\/05\/aktuelle-rueckrufe-von-piaggi\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eAktuelle R\u00fcckrufe von Piaggio\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":674,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1883"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1906,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1883\/revisions\/1906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.workerwheels.de\/wwcms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}